记者从省政府新闻办召开的 “奋勇争先开新局”系列新闻发布会上获悉,2021年,安徽省货物贸易进出口总值6920.2亿元人民币,比2020年增长26.9%,总体增速快于全国5.5个百分点,总值排名全国第13位。其中,出口4094.8亿元,增长29.5%;进口2825.4亿元,增长23.4%。
货物贸易进出口总值排名全国第13位
2021年以来,合肥海关坚持以改革促创新、以创新促发展,高标准助力安徽自贸试验区建设,全面推进综合保税区、跨境电商、中欧班列等开放载体提升发展能级,下好创新“先手棋”,打好服务“组合拳”,推进安徽构建新发展格局迈出新步伐,高质量发展取得新成效。 2021年,安徽省货物贸易进出口总值6920.2亿元人民币,比2020年增长26.9%,总体增速快于全国5.5个百分点,总值排名全国第13位。其中,出口4094.8亿元,增长29.5%;进口2825.4亿元,增长23.4%。
2021年以来,我省积极拓宽中欧、中老班列发展“新通道”。与满洲里海关签署合作备忘录,顺利开通中老国际货运班列,打通口岸南北通道。支持中欧班列加大运行密度,积极支持合肥中欧班列枢纽点建设,组货面扩大到长三角省市。
全年海关特殊监管区域进出口1115亿元,同比增长25%。培育外贸新业态发展“新内涵”。推进市场采购贸易通关一体化改革,创新 “省内组货+全国通关”模式,降低企业物流成本。 2021年,备案供货商、采购商、外贸公司、报关公司累计373家,实现交易额11.04亿元。
实现“零延迟、零等待”
为壮大海关特殊监管区域发展 “新空间”,我省积极落实安徽自贸试验区推进行动计划,牵头16项均已启动,8项落地见效。安庆综合保税区顺利通过验收。简化长三角区域内综合保税区之间货物流转手续。积极引导安徽省各综合保税区企业参加增值税一般纳税人资格试点。支持内销选择性征收关税政策在综合保税区全面实施。在合肥经开综保区推行进出卡口“无感通关”,平均通过卡口用时压缩90%。全年海关特殊监管区域进出口1115亿元,同比增长25%。
此外,进一步压缩进出口通关时间。全面推广船边直提、抵港直装,免去港区堆存和两次吊装等环节,实现“零延迟、零等待”。相比传式,船边直提平均每批节省整体通关时间8~11小时;抵港直装节约5~7小时以上。进一步深化通关改革,关区进口“两步申报”应用率为57.43%,提升32.66%;出口“提前申报”应用率为90.36%,提升27.8%。安徽进、出口整体通关时间分别为48.48小时、1.78小时,较2017年分别压缩76.92%、79.47%。
进一步释放减税降费红利
与此同时,进一步释放减税降费红利。支持优质企业、优势产业发展,为京东方、睿力、中科大等企事业单位减免税3.91亿元。支持企业用好原产地优惠政策,2021年全年,合肥海关共签发出口原产地证书11.43万份,签证金额83.78亿美元,可为安徽省企业减免进口国关税3.28亿美元。组织企业参加RCEP专题培训班,做好RCEP实施前准备工作。
据悉,截至2021年末,安徽有外贸实绩企业10208家,比2020年同期增加667家。“2022年,合肥海关将围绕省委、省政府决策部署,认真贯彻落实海关总署各项改革措施,紧密结合安徽开放发展实际,开展自由贸易试验区专项推进、贸易新动能培育、外贸主体培育壮大等具体行动,推进安徽开放型经济向更高质量更高水平更高层次发展。”合肥海关关长辛建民说。(祝亮)
热图推荐
大货车为避让变道车辆撞向桥墩 没有造成人员伤亡
提升农作物秸秆利用效率 西洋店镇积极探索秸秆利用
倡导夜间加油 助力北京能源与自然和谐共生
贝佐斯将于第三季度辞去亚马逊首席执行官 担任董事
最近更新