延崇高速：“冬奥旅游路”风景正美

北京冬奥会圆满结束，作为连通北京冬奥会延庆赛区和张家口赛区的公路主通道，延崇高速建设者依然在忙碌。春暖花开，他们留下的绿色冬奥路风景正美。

“延崇高速所经过的张家口是首都水源涵养功能区和生态环境支撑区，项目被交通运输部列入‘全国第一批绿色公路建设典型示范工程’，早在建设的过程中，延崇高速项目就十分注重生态及环境保护。在日前集团北京冬奥建设及保障总结表彰大会上，我重点介绍了项目建设中采取的环保措施。”中交一公局原延崇高速（北京段）工程第九合同段项目总工程师康志宇在接受记者采访时说。

康志宇及其团队所参建的延崇高速松山特长隧道地处燕山山脉，围岩和水文地质情况非常复杂，裂隙水极为发达，日均涌水2万多立方米，导致施工过程中突水、突泥状况频繁发生，被技术人员形容为“在‘水帘洞’‘豆腐块’‘夹芯饼干’里打隧道”。为了保护隧道外的环境，项目设置了三级沉淀池处理施工现场的施工废水，同时投入水净化设备，确保净化后的水能够达到城市杂用水的标准，同时对现场开挖部位、裸露土、渣土堆进行100%绿网覆盖。

在延崇高速河北段延伸线上，复耕复绿工作正在如火如荼进行。该段全长17公里，起点位于冬奥核心区太子城，止于G95首都环线高速白旗互通。主体工程交工后，项目建设者立即着手复耕复绿工作。

中交一公局原延崇高速Y3标党支部副书记鲁泽建介绍，延崇高速河北段延伸线经过崇礼翠云山景区，是一条名副其实的旅游路。项目沿途植被茂密，生态环境优美，所以项目在生态修复上要更加费心思，比如在隧道口混凝土面上做了绿化，使其与周围环境浑然一体；道路周边的绿化注重与当地通往滑雪场的旅游路绿化融为一体。

“目前项目已完成树木种植4500棵，完成率达90%，今年10月底将全部完成苗木种植工作。”鲁泽建说，此外，沿线土地平整、复耕复绿，也给当地沿线村民带来了收益。原来公路沿线都是坡地，通过项目的土地平整，现在都变成了平地，增加了面积，更适宜村民耕种增收。