杭州这条路晚上就成“停车场”，车主：有地方停谁愿意违停？交警：继续挖掘停车潜能

钱江晚报·小时新闻记者 杨一凡 通讯员 郑熠炯

2月28日，钱江晚报小时新闻记者帮报道了杭州三墩北的来仁街西段，到了晚上路两侧就变成“停车场”一事（此前报道戳这里）。

报道发出后，不少网友留言讨论，其中包括来仁街边的都市阳光和苑的业主：“我就是和苑业主，乱停车也不是我们愿意的，但凡有车位谁愿意违停，应该关注下为什么周边不能再扩建个停车场……”

路边违停的背后，确实有停车位供应不足的痛点。

针对来仁街西段违停的情况，小时新闻记者联系上了杭州交警三墩中队。

三墩中队中队长肖孙达表示：“来仁街附近有四个社区，共7000多户人家，而停车泊位仅有一两千个，无法充分满足周边小区居民的停车需求。住宅区的集中、停车泊位的短缺，确实使得整个三墩北存在着路面违停的情况。”

针对路面违停，交警部门一方面加强管理，去年三墩中队对这一带违停实行全天候查处，目前来仁街东段经过治理，基本上违停情况已经遏制住了，但是西段还存在着报道所说的夜间违停情况。

另外一方面，“治理违停是个系统工作，光靠处罚并不能根本解决问题，也要考虑到居民停车的现实需求，交警部门积极跟进工作，采取相应举措，尽量挖掘三墩可利用的停车资源。”

在茹家街、里鸿巷、通济路、金兰巷等，划出夜间泊位，方便居民在晚上7时至次日7时停车。以茹家街为例，已完成车位33个。

▲茹家街夜间泊位

此外，还在当地政府主导下开发住宅区周边空地，建设新的停车场。在镇政府的协调下，三墩中队主动参谋，积极开展空地资源排查，2021年已经向镇政府、紫金港管委会提出在三墩北、宣杭铁路、三墩集镇、科技园区等区域建设9个临时停车场。

紫萱路振中路停车场已经投入使用，自在城附近的两处停车场，也提供了500余停车位。

接下来，交警部门还将与当地镇政府一同努力，挖掘没有开发利用的土地资源，合理依规布局停车场，进一步提升土地的使用效率，更好地满足居民停车需求。针对来仁街的夜间停车管理，也将争取各方力量配合，疏治并进。

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