记者杨丽娟报道 2月28日，中国船舶集团旗下大船集团为中远海运能源量身打造的全球首艘LNG双燃料动力超大型原油船“远瑞洋”轮正式交付，标志着中远海运集团在大型油轮的绿色、环保和节能技术应用中走在世界前沿，中国船舶集团在大型清洁能源动力船技术领域取得新突破。
“远瑞洋”轮设计总长333米、型宽60米、型深30.5米，采用LNG为主燃料，配备LNG双燃料主机、发电机、锅炉，氮氧化物排放满足国际海事组织最严格要求。
据了解，“远瑞洋”轮采用大船集团研发的最新型线，在设计吃水、服务航速15节条件下，在燃气模式时，续航力可达1.2万海里，燃油与燃气总计续航力为2.4万海里。同时，该船首次实现国产耐蚀钢的实船工程化应用，减少油漆用量约2万升，降低了环境污染。在建造过程中，对众多工程应用难点实现了自主攻关，形成了我国完整的船用耐蚀钢批量生产及工程应用技术体系，提升了高端船用钢的国际竞争力。依托本项目，大船集团突破了LNG低温C型储罐自主设计、高精度建造、罐体组立装配和试验技术，并拥有全部自主知识产权。
大船集团携手中远海运能源推进LNG作为主燃料在超大型原油船上的应用，将为大型船舶的节能减排以及航运业推动“碳达峰、碳中和”目标落地起到积极的示范引领作用。
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