合肥市庐州大道隧道主线开通放行项目隧道总长3.6千米

8月31晚24时，合肥市庐州大道隧道主线(繁华大道至锦锈大道)开通放行。由中铁四局承建的庐州大道工程地处骆岗中央公园核心区域，于2020年10月正式开建，全长约4.5公里，包含3.6公里长隧道，138米过机场跑道段。该新建道路等级为城市主干路，是公园内投资最大、长度最长、亮点最多，也是施工工艺最为复杂的市政道路。项目全线共有五大重要的节点性工程，分别为繁华大道节点、地下立交节点、明挖隧道节点、管幕法箱涵顶进下穿机场主跑道隧道节点及十五里河节点。

庐州大道(繁华大道-锦绣大道)项目隧道总长3.6千米，为安徽省内在建长度最长的一条市政隧道。隧道设计了三种不同的灯光模式，自南、北方进入隧道大约200米，采用投影灯模式，呈现一片流动的“蓝天白云”和“蓝色水流”。隧道顶部约有2000米采用节能LED灯，呈现七色繁星变幻模式，点点灯光像夜空的星星明亮闪烁。此外，隧道中央约有100多米的距离，别出心裁采用了投影机模式，可根据需要变换不同的内容循环播放。保障隧道照明，同时响应节能减排要求，投影模式不会24小时全天候开启，而将间断投放，营造氛围感。

中铁四局庐州大道项目经理部总工程师袁齐虎介绍说：“庐州大道(繁华大道-锦绣大道)工程项目创下了三项省内第一，省内最长市政地下隧道工程、省内最长管幕箱涵顶进工程、省内首个地下互通立交工程。尤其是在庐州大道隧道下穿机场跑道部分，骆岗机场跑道原生态被完整地保留下来。施工技术难度大，多项技术为国内领先。”

作为骆岗中央公园“一纵三横”路网布局的纵向交通要道，庐州大道(繁华大道-锦绣大道)建成通车后将减轻徽州大道及包河大道的通行压力，对完善滨湖科学城路网布局、促进区域发展具有重要意义。(张跟平、苏诗洋、刘丽坤　记者刘玉才)