沈白高铁、阜奈高速等项目开复工

目前，沈白高铁各隧道工点、桥梁桩基、墩台已全面复工。辽宁以沈白高铁、阜奈高速等项目陆续复工开工为标志，拉开了全省交通运输基础设施建设的序幕。

沈白高铁是辽宁省重点工程，根据此前报道，沈白高铁位于辽宁省东北部和吉林省东南部，设计时速350公里每小时，建设工期4年半，新建正线全长428.8公里，辽宁段长度约173公里。通车后，辽宁省将在全国率先实现“市市通高铁”，沈阳至长白山的乘车时间将由目前的约8小时压缩至1.5小时以内。

沈白高铁辽宁段复工以来，已进场职工3399人，占计划进场人数的90%；已复工工点66个，占计划复工工点的85%，全线正在进入全面复工复产阶段。在沈白高铁辽宁段TJ-4标项目部，施工线路全长40.5公里，共有8条隧道长约33.7公里，12座桥梁长约5.1公里，还包括新建东韩家站。高铁线路穿越大伙房水库保护区、三块石国家森林公园，环境敏感点多，为了做好森林防火及环保，施工单位在工程伊始就对施工工点与林区进行了硬隔离区分，在隧道施工点设置污水净化处理池，同时对施工人员进行森林防护培训，严禁任何人员进入林区。

目前，施工现场每天安排专人进行日常体温监测和健康信息登记，并实行封闭式管理。确保人员必须经过安全教育培训上岗作业的同时，对施工系统、设备设施进行全面检测检查，并对排查发现的隐患确保整改到位。今年初，辽宁省交通运输厅召开沈白高铁项目协调推进会议，统筹推动沈白高铁地上物拆迁、线路迁改及工程建设等各项工作。

与沈白高铁同时开复工的，还有全长55.8公里的阜奈高速公路。截至目前，阜奈高速已经完成近八成的路基挖方和填方工程。全线桥涵共196座，已开工165座，开工率84.2%；桥梁桩基完成89.14%；墩台身完成42.63%；预制箱梁和钢板梁加工工程均完成九成以上。

今年，在高速公路方面，辽宁还将加快推进京哈、本桓（宽）、凌绥三条高速公路建设，确保三条高速公路如期开工复工建设。推进沈丹铁路桃仙机场段外迁工程建设，全面完成征迁工作，工程建设完成50%。

辽沈晚报记者 张阿春