钱江晚报·小时新闻记者 余雯雯 通讯员 杭建宣
这个3月,杭州“迎亚运”道路建设取得重要阶段性成果。
今天(3月31日),杭州市建委发布消息:截至3月底,滨康路、杭行路、星光街、建国路、青六路、紫萱路、莫衙营路等市建委牵头推进的19条地铁重建道路项目基本建成,正在进行扫尾作业,预计清明节假期全面投用,迎亚运道路建设攻坚第一阶段总体任务完成。
根据亚运筹办《总任务书》和全市城市基础设施建设百日攻坚行动方案,市建委牵头攻坚推进“迎亚运”29个快速路项目和114条地铁重建道路项目建设,其中22个快速路项目和97条地铁重建道路重点项目在5月底前建成。
截至3月底,22个快速路项目已完成2个,剩余20条在建,其中主线提前通车4条、结构贯通12条,计划4月底建成3个,5月底建成17个。97条地铁重建道路已完成22条,16条正在扫尾作业,计划4月底建成15条,5月底建成44条。其中,列为样板示范道路的2条快速路和17条地铁重建道路已全部建成。
简单介绍下最新亮相的几条路:
滨康路
位于滨江区的滨康路是滨江区重要的东西方向骨干道路,是连通滨江-萧山的重要通道,也是地铁5号线在滨江区内多个主要地铁站点的重要集散通道。
此次滨康路整治提升工程主要涉及滨康路、江晖路及聚才路等道路——
其中滨康路西起江淑路,东至风情大道,全长约2480米,为城市主干路;
江晖路整治提升范围位于地铁5号线江晖路站管养范围,长约360米,为城市主干路;
聚才路整治提升范围位于地铁5号线聚才路站A出口附近,长约130米,为城市支路。
“滨康路整治涉及地铁5号线的江晖路站、滨康路站及聚才路站三个站点,道路沿线居民和单位多,交通流量大,道路整治和地下管线施工的每一道工序均与社会交通相关联。”
项目建设单位高新开发公司相关负责人介绍,道路沿线分布有电信、给水、雨污水、电力等现况管线及构筑物较多,加强沿线地下管线保护是项目实施的重要内容。
本段地铁5号线已于2020年4月23日开始运营,但涉及的道路两侧地下管线于2022年2月份才全部迁改完成。
杭行路
“地铁10号线旁的杭行路完工了,以后我们住这附近的老百姓出行更方便了。”一位良渚周边居民说,以后良渚到杭州市区更便利了。
杭行路是连接良渚和杭州市区重要主干道,同时也是地铁10号线配套工程,沿线包含地铁10号线祥园路站、杭行路站和吴家路站三个站点,杭行路的顺利完工将极大提升周边居民生活的幸福指数。
据了解,杭行路南起拱墅区界,北至勾良路,工程线路呈南北走向,道路全长约3.5公里,道路等级为城市主干道,双向六车道。主要建设内容包括道路工程雨污水管线综合工程,交通标线等。
“道路绿化方面,我们打造出一条良渚的樱花大道,中央隔离带采用染井吉野樱花搭配春鹃和红叶石楠,机非隔离带采用榉树与红花继木、火焰南天竹。”余杭区住建局相关负责人介绍,道路景观实现以秋景为主季相,做到春夏秋冬各有花开,装点四季风景,樱红春盛,夏日荫浓,秋林尽染,暗香迎冬。
同时,道路主体方面,为提高道路平整度,提升车辆行驶的舒适感,消除道路中间“肚脐眼”,杭行路机动车道和辅道所有雨污水井均采用防沉降设计施工,井盖与沥青路面高差控制在2毫米。
“我们从设计之初就考虑将良渚悠久的文化底蕴融入到城市道路中,结合现场实际情况,将杭行路路灯进行重新定制设计。”余杭区住建局相关负责人介绍,项目采用直流供电与智慧路灯技术相结合的创新技术,同时结合物联网和互联网技术,实现供电线路的安全供电,多类型设备的统一监控和管理。
据悉,智慧路灯及直流电源的造型结合良渚玉琮和兽面纹的造型,进行定制化设计,符合良渚文化特点。直流供电新技术为道路上的智慧路灯、交安综合杆、智能公交站台提供24小时的持续供电,为市民提供安全的供电环境。
青六路、义府大街
3月29日,位于钱塘区地铁7号线义蓬站涉及的青六路(青兴路—萧山九中北)、义府大街两条地铁重建道路也已全部完工。
据介绍,青六路(青兴路—萧山九中北)双向8车道640米,义府大街双向6车道230米,恢复内容主要涉及道路、沥青面层、标志标线智能交通、中分带侧分带、人行道铺装平侧石、绿化苗木种植等。
市建委透露,4月底将建成风情大道(机场路—金城路)改建工程、通城大道(通彩互通—萧绍路)工程、江东大道提升改造工程(河庄大道—青六路)等3个快速路项目及15条地铁重建道路。
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