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1月13日至16日，广东省人工影响天气中心抓住冷空气过程，开展2023年飞机冷云探测首飞。
广东省人工影响天气中心组织韶关、清远、梅州市气象局，于每日早上进行飞行天气会商，研判天气形势，在粤北地区开展了4次飞机积冰及云微物理特征探测试验，累计飞行时长约15小时。试验期间，科研业务人员利用基于卫星技术飞机增雨遥控催化指挥平台，空地配合实时寻找合适云层，获得了飞机穿云及积冰观测数据资料。
广东省人工影响天气中心将对试验数据进行分析，深入研究粤北春季云的微物理特征，进一步发挥该探测系统在飞机人工增雨中的决策支撑作用，为人工影响天气核心技术突破奠定基础。
（作者：林俊君 李铸杰 责任编辑：张林）
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