京礼高速将首次用上融冰车

根据天气预报，2月12日至14日，北京地区将出现降雪降温天气。为了应对降雪，首发养护公司提前准备好充足的铲冰除雪人员、物资和机械设备。在连接北京、延庆和张家口三个赛区的京礼高速上，一台新型的路面加热融冰车也将投入到此次铲冰除雪任务中，确保北京冬奥会期间京礼高速的顺畅运行。

昨天上午，记者在京礼高速看到了这台路面加热融冰车。融冰车后边拖着一台巨大的融冰机，这台融冰机就像是一个大号的“吹风机”，可以对空气进行加热，加热时从下方吹出的热风能达到500℃以上，可以使厚度1厘米以下的冰瞬间融开。

京礼高速穿越山区，空气湿度大。“尤其是在初春，白天雪融化后路面湿滑，到了晚上气温下降，道路就容易结冰。”首发养护公司第十二养护项目部经理王硕介绍，相比除雪，高速公路除冰的难度更大。目前，高速公路的除雪任务主要以机械扫雪为主，除冰则只能通过人工的方式进行，由养护工人拿着铲子到路面上铲冰，效率较低。而融冰车根据路面结冰的厚度，可以进行速度调整，平均下来，每小时可以除冰20至30公里。

除了融冰，这台融冰车还可以为桥面提前预热。京礼高速沿线立交桥多，而降雪会导致桥面温度下降到-20℃左右。使用融冰车对桥面进行加热后，可以将桥面温度控制在-5℃左右。

“这台融冰车在今冬首次投入使用，从前两场降雪使用的效果来看，可以大大减少人工除冰所消耗的时间，用处非常大。”王硕说，有了这台融冰车，养护团队可以保证在出现道路结冰后最短时间内实现高速公路的“抢通”，确保北京冬奥会期间京礼高速的顺畅运行。

为应对本轮降雪，首发养护公司在京礼高速、京藏高速、京新高速、北六环等重点涉奥路段，对132个储液罐、28个融盐池，以及除雪设备进行全面检查，确保除雪设施及设备全面调试完毕。融雪材料方面：固态融雪剂储备1000吨，融雪剂溶液储备1560吨。同时，与融雪剂厂家建立动态联系，将根据融雪剂消耗情况随时补充。所有人员保持联系沟通，保证铲冰除雪及时到位。

在京礼高速大浮坨收费站旁，首发养护公司第十二养护项目部这两天格外忙碌。吊车将一袋袋环保融雪剂吊起，倒进了扫雪车背后的货厢里。“降雪到来之前，我们会对道路先进行一遍融雪剂预撒，这样可以减少降雪对路面造成的影响。”首发养护公司第十二养护项目部赵建国说。