每日资讯：工信部在做这件大事 萧山义桥要为镇街“打个样”

潮新闻客户端 胡金 田伟栋

编者按：“中国视谷”“腾笼换鸟”“产业数字化”……这些关键词，构成了当下萧山义桥拼经济的主线。拥有五金之乡、床垫布之乡之称的义桥，也走到了新型工业化的路口。弄懂有什么、缺什么、做什么，是义桥借助“中国视谷”寻找新赛道的解法。今年一季度，抢抓“中国视谷”等机遇的义桥，规上工业增加值位居萧山前列，如愿实现“开门稳”“开门红”。潮新闻推出专题《经济翻身仗的“义桥密码”》，梳理义桥在“腾笼换鸟”、产学研合作以及数字化改造等方面的特色亮点，敬请关注。　

近日，工业和信息化部举行政策吹风会，介绍中小企业数字化赋能专项行动目前的进展和成果，并表示将加强顶层设计，全面推进中小企业数字化发展。

(资料图)

数字化发展是一项系统性、复杂性工程。较之于大型企业，中小企业仍处在转型的初期阶段，且持续受到资金、技术、人才等因素掣肘。如何提高它们对数字化发展的优先级？如何为产业链上的痛点与难点提供数字化解决方案？

这次，以中国工具五金之乡——萧山义桥为观察点。该镇党委书记莫勤恒说，要将数字化力量延伸到传统行业，用新的理念、新的技术改变行业，提升行业竞争力。现在，通过剖析义桥的五金制品行业发展历程，让我们解码数字化趋势，探索如何为实体经济数字化升级赋能。

市场痛点

为什么谈及数字化发展，要看义桥、看五金制品行业？

事实上，五金制品行业是工业制造不可缺少的一个产业环节，在国民经济发展中，也起到了不可估量的作用。目前，我国已经成为世界五金加工大国和出口大国，有关专家预计未来每年出口额将保持10%-15%的增长。

义桥的五金制品行业发展，始于20世纪60年代，现有五金配件企业1300余家，市场份额占有率为全国的16%。产品除了为国内厂家配套和销售之外，还远销美国、加拿大等100余个国家和地区。一直以来，和床垫布产业合称为义桥的两大支柱产业。

然而，尽管行业发展迅猛，仍存在一定缺陷。杭州宏骏汽车零部件有限公司相关负责人瞿洁，经历过企业数字化转型前的那段时光，对此深有感触。

一方面，随着主机厂车型多样化，以及对工厂供货交期要求越来越高，零部件企业不得不用高库存应对主机厂订单变更和及时交货的需求。如何准确地预测客户需求，更高效地排产，成了企业最想攻克的难题之一。

另一方面，五金制品行业存在粗放的生产管理模式，导致生产过程中出现各种“黑洞”吞噬着企业利润，亟需对在制品数量、工废料废、设备运行状况和计划排产等方面进行数据采集和监控。倘若选择人工清点，工作量大且数据准确率无法确定。

企业间的竞争，本质上是不同供应链间的竞争。随着全球化和本土化的进程，企业的供应链不断拉长。对于有商品采购需求的企业来说，供应商的生产资质、商品价格、供货品质、交付时间等，都是需要着重考量的因素。

要想在五金制品行业竞争中获胜，必须在公司内部和合作伙伴间建立一整套快速响应的供应链。这要求把所有业务流程纳入到一个整体当中，加强对各生产环节的把控，有效解决生产过程中种类多、批量小、流程长、设备多、损耗大等问题。

简单来说，要把车间生产和销售情况变为全程透明可控。每张订单涉及哪些环节，每一环节的工人、进度、速度、工资具体是多少，都能做到一目了然。

因此，数字化转型对企业来说，是需求，是挑战，更是机遇。从2020年开始，义桥就持续推进企业数字赋能行动，比如带领企业家走进智能制造标杆企业学习先进经验，激发企业家进行数字化改造的主观意愿。

两条“鲶鱼”

如何推进中小企业批量式的数字化转型？

在杭州举办的中小企业数字化改造高质量样本研讨会上，浙江省智能制造专家委员会副主任、秘书长卢耀辉发言称，需要打造出让同行业同类型同规模中小企业认可的、自觉自愿学习仿照的高质量企业数字化改造示范样本。

如此破题思路，其实义桥早有生动实践。

还是以杭州宏骏汽车零部件有限公司为例，瞿洁说，通过与智能制造服务商合作，公司投入2000多万元用于连续模、半连续模车间的设备自动化和数字化升级，致力于打造一个新标杆。

在生产上，通过数控机床和机械手组成的自动化生产设备，包括板材的上料、冲孔、倒角、成型等步骤，全部都能在一条生产线上完成。相比以前的单人单设备，既减少了环节，也提高了效率。某产品共有8道生产工序，原先按照单人单设备每天班产3500只产量需要工人8名，现在生产线班产2800只产量只需生产工人1名。

在管理上，围绕订单进度不透明、采购到货不及时、仓库出入库手工记账等痛点问题，通过采集采购、仓储、生产、销售等环节的数据，建立了智能化管理系统。时间过长、数量过大的库存会显示异常，提醒仓管注意，不会造成因大批库存堆积而产生报废。

无独有偶，相距不远的杭州杨氏实业有限公司也在主动求变，同样尝到了数字化转型的甜头。

作为一家专业从事转椅托盘椅子配件设计与制造的企业，在数字化改造之前，生产运营中或多或少存在数据基础薄弱、设备效率较低、质量成本偏高等问题。

而随着自动化生产车间、车间管理看板等模块投入使用，杭州杨氏实业有限公司不仅实现降本增效，还有效提升了市场竞争力。经实际测算，相比以往，订单交付周期缩短15%，计划达成率提升10%，库存周转率提升30%，产品不合格率降低8%，采购周期缩短15%。

2022年萧山区金属加工制造行业数字化改造推进现场会，就放在义桥召开。杭州杨氏实业有限公司、杭州宏骏汽车零部件有限公司就数字化改造成效、方案及路径进行交流发言，相关经验在萧山推广。

现在，这两家企业犹如两条“鲶鱼”，不停搅动着义桥乃至萧山传统行业的一池春水。

扩面提质

新形势下，实现企业数字化转型已经不再是“选择题”，而是“必修课”。

根据中国信通院发布的《中国数字经济发展研究报告（2023年）》，2022年我国产业数字化规模达到41万亿元，占GDP比重为33.9%，占数字经济比重为81.7%。在复旦大学经济学院院长张军看来，“数字化转型已经成为一个潮流，不论是现代服务业还是制造业，如果没有数实融合和数字化技术驱动，就会掉队”。

可这条新兴的道路上，仍有诸多问题亟待解决。比如，多数企业尽管数字化意愿强烈，但不仅缺乏清晰的战略目标与实践路径，也缺乏能够实施“总包”的第三方服务商。另有相当一部分中小企业受限于人力、资金等约束，普遍“心有余而力不足”。

今年一季度，义桥规上工业增加值同比增长2.4%，数字经济核心产业增加值同比增长21.1%。这是如何做到的？

方法藏在行动里。近年来，义桥多次召集钛联、友成、黑湖、汇云鼎等服务商以及代表企业召开数字化改造工作会议，就辖区数字化改造扩面提质工作进行深化探讨，并对92家规上企业开展了“轻量化、中量化、重量化”的甄别。目前，在2022年基础上开展数字化改造的企业，已经确定有赛纺、宗兴、陆恒、欧立、天翔等。

引导经营主体参与数字化转型，离不开真金白银的激励。根据义桥最新发布的“暖企十条”政策，辖区企业当年完成设备投资500万元（含）-1000万元（不含）部分，一次性补助5万元；1000万元（含）以上的一次性补助10万元，如果当年被评为区级以上细分行业数字化改造样本企业，也可以一次性资助10万元。

接下来，随着制造业发展面临的内外部环境不断变化，如何保持先发优势？

今年4月，义桥召开的数字化改造扩面提质行动推进会议，义桥镇党委委员、经济副镇长胡国柱亮出多个“金点子”：

其一，政府研究数字化改造的政策，系统推进数字化改造积厚成势、走深走实，加快推进义桥制造业企业数字化改造；

其二，社会营造数字化改造的氛围，让数字化改造成功的企业发挥示范引领作用，比学赶超、争先创优；

其三，服务商提升数字化改造的绩效，围绕企业数字化需求，站在企业家的视角考虑解决问题，以服务上的“共情”实现发展上的“共赢”。

眼下，义桥正在奔着“实现40%以上规上企业数字化改造覆盖率”的目标而努力，同时持续推动数字化改造工作向规下企业延伸，全力打造“创智新高地”。