流量突破1300万，杭州部分高速迎来春运最后一波返程高峰

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钱江晚报·小时新闻通讯员 王小乙 孙淑敏

2月10日，农历正月二十，杭州部分高速陆续迎来春运最后一波返程流量高峰。上午11时许，在G56杭徽高速杭州方向柳山隧道、於潜枢纽等路段，车流逐渐开始排起长队。

截至15时，部分路段大流量缓行最长超过1公里。浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心率先临安收费站实行杭向入口关闭的交通管制。14时，在沪杭甬高速红垦枢纽路段开始出现一波流量高峰，截至15时，该路段车流最大缓行超过2公里。

据悉，今年春运，随着疫情防控进入新阶段，受务工流、返乡流有所提前等因素影响，浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心所辖沪杭高速杭州段、钱江通道南接线、杭徽高速、临建高速先行段（千秋关隧道至於潜枢纽段）和徽杭高速车流量持续处于高饱和运行状态。特别是杭徽高速杭州方向岳山隧道群至临安互通、於潜枢纽、汪家埠枢纽、临安服务区和龙岗服务区，沪杭高速红垦至柯桥之间，机场至瓜沥等路段持续出现大流量缓行情况。据统计，截至2月8日杭州北管理中心所辖高速出入口流量突破1318.8万辆，日均流量超过39.9万辆，同比去年日均流量27.7万辆，提升了44%。

“今年春运还有5天时间便要正式收官。据预测，本周末，也就是明后天，杭州北管理中心所辖各高速将迎来今年春运最后一波返程流量高峰。”浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心相关负责人介绍。为全力冲刺春运收官阶段高速的安全畅通和往来司乘的出行平安，杭州北管理中心将持续联动交警、路政等联勤单位，通过支部互联、党员互动、信息共享等举措加强路面管理、加密动态巡逻管理和静态监控巡查，同时合理安排施救力量和预警力量，提高快速反应和妥善处置能力，有效保障高速通行顺畅。

据统计，今年春运杭州北管理中心共计设立清障施救驻点45个，共计投入施救力量30组、巡查预警9组、养护力量6组、隧道巡检4组以及施救、养护、巡查等车辆129辆，保畅人员500余人次，切实提高道路管控水平和施救效能，有效确保管辖高速安全畅通。

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