天天微头条丨转眼三年，杭州公交司机的期许实现了：再带乘客去逛西湖边，那份热闹真让人感动

钱江晚报·小时新闻记者 黄伟芬 通讯员 戴妮 俞嘉莉

似乎不曾改变，杭州依旧是应杭熟悉的杭州，疫情三年之后，无论是生活还是工作，都在慢慢回归正常的轨道，真好。

(资料图)

这是杭州公交司机应杭的感受。

今天（1月20日）一早，他开车从草庵站出发到少年宫站，开的是6路公交车，和三年前一样。

这是应杭回归6路公交车的第五天，原本他上的是两头班。

今天和昨天一样，中午12点开始要去支援1314路。

前一天去往景区的路有些堵，1314路最后一趟回程的车人很多，和疫情没开始之前的节假日一样。

6路车几天开下来，依旧是应杭熟悉的模样，年纪大的乘客坐着去西湖边遛弯，工作日早晚高峰人会多一些，西湖边依旧人来人往。

应杭期许过的“带着市民和游客，去看西湖四季”，这个春节来临之际，真的实现了！

冬天过后就是春天，等春暖花开，应杭会开着6路公交车，继续带大家，一起去少年宫，一起去西湖边。

】暂别三年，乘客还记得这位劳模司机

应杭是1月16日那天正式回归6路公交车的。

上班第一天，有位乘客一看见他就说：“哎，你回来了啊！”乘客记得他，记得他是劳模，记得他开了很久的战疫橙意暖巴。

看着热情打招呼的乘客，应杭也觉得面熟，却一下子想不起来。

是的，他离开已经整整三年。

这三年里，应杭先是报名参加了公司成立的“火车东站应急小分队”，也就是小时新闻记者第一次坐上应杭6路公交车的2020年1月底。

2021年再见时，他已经投入到火车东站“战疫橙意暖巴”的工作岗位上，直到2022年底。

当“战疫橙意暖巴”任务完成之际，杭州全城120急救任务量攀升，杭州市公交集团91名司机支援市急救中心，承担起救护车驾驶员的工作，应杭也是其中之一（更多报道详情可以看这里《与时间赛跑！当杭州公交司机开动急救车，“摆渡人”又一次守护“生命通道”》）。

到1月10日，增援结束，应杭回到了6路公交车上。

尤其是在增援120急救中心的时候，时间虽然不长，却也历经了一些生离死别，回到正常线路后，更能体会到平凡琐碎的日常生活真的很美好。

】重回熟悉岗位，日常景象都让他感觉丰富多彩

阔别太久，按照公司要求要先跟班3天。

“这就是我自己的岗位，我从来没有忘记自己的本职工作，一切都是那么熟悉。”3天后，应杭重新上岗了。

原本以为的热血和激动并没有出现，“一点也不陌生，感觉就应该是这样。”

三年里，有过忙忙碌碌的时光，也一度成为孤独的坚守者，他曾盼着自己在特殊岗位上“失业”。

正式回归后，看到公交车一站站停靠，有人上有人下，“之前点对点跑车还有点无趣，现在看到这样的日子觉得真当是丰富多彩。”要是有乘客不清楚路线向应杭咨询，他都会热情回答，“在线路上会和乘客有交流，比如外地游客会问我雷峰塔怎么去啊，帮助他们很有乐趣。”

相比于6路公交车，1314路从一公园出发，沿着西湖南线经过杨公堤，灵隐寺、上天竺等站点，一直以来都颇受游客喜欢，“车上都是年轻人，去网红景点打卡，我都没去过呢。”

在应杭记忆里，以前春节期间去灵隐景区的人不算多，大概六七年前开始，那里越来越热闹了，一到假期更多人喜欢往那里跑，“昨天去增援1314你的时候，车子那个多，路都堵了。”

应杭热爱自己的岗位。

年三十的排班要下午才会出来，应杭表示“我可以开末班车，不要紧的。”

应杭是杭州人，开公交车已有二十多年，他说自己平时就和家人住在一起，团圆的时光比外地同事要多一些，“只要家人在一起就是团圆，天天像过年。”

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