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钱江晚报·小时新闻通讯员 龚良奇 应连琴
1月11日，中石化浙江杭州石油富阳顺达加油站站长周美金接到两名驾驶员电话，一个说晚上10点半来加油，一个说要凌晨来加油，这座地处富阳区昌东村320老国道旁的偏僻小站，深夜亮起了灯光，等候车主光临。
“赶着往医院送氧气，没办法！”电话中焦急的声音让周美金放弃了关门休息的想法，尽管白天她已在加油现场站立服务了13个小时。
顺达加油站是个姐妹站，站里包括站长周美金在内就两个人。每天凌晨6点到晚上7点是加油站正常的营业时间，但最近一段时间，夜里加班的情况比较多。
杭州在迎来新冠病毒感染高峰之后一周，就迎来重症的高峰期，全城医疗机构重症床位运行高度承压。“防重症”关键阶段，离不开相关行业的后勤保障和成品油的及时供应。连日来，中石化杭州石油制定春节期间油品配送方案、优化运输路线，确保库站成品油高库存运转，让每一辆车都能用上“及时油”。
距离顺达加油站约5公里的某物流有限公司，共有80多辆运输车，日常为杭州及周边地区医院和工厂配送氧气。自疫情防控放开后，医院就诊人数增多，该单位为保障医院用氧，运输频次明显增加，不少车辆因油箱容量小白天来不及加油，只能选择晚上“补给”。
为了方便驾驶员加油，周美金将自己的手机号码告诉给进站加油的每一位驾驶员，让他们提前联系，半夜打开大门服务顾客成为常态。
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