钱江晚报·小时新闻记者 张云山
省政协委员、省邮政管理局局长、党组书记魏遵红
(资料图)
四通八达的快递让我们的生活变得更丰富多彩,不论是东北的稻花香大米、宁夏的滩羊、还是网购的衣服,只要下单,几天后就能送到家。随着邮政快递业供给结构逐步优化,要素资源流动更加活跃,“快递进厂”已被列为邮政快递业更高水平产业协同的突破口。
省政协委员、省邮政管理局局长、党组书记魏遵红表示,这次政府工作报告中,他特别关注到“推进现代服务业与先进制造业、现代农业深度融合”、“基本建成世界一流强港和高水平交通强省”以及“大力发展跨境电商、海外仓、市场采购等新业态”等内容。
“邮政快递的改革与发展是交通强省建设的重要内容之一,也是邮政管理部门当前和今后一个时期的重中之重。”魏遵红说。
在宁波雅戈尔集团,浙江邮政探索的是“点对点”这类更考验综合实力的“个性化服务”。一个高度自动化、智能化、平均每分钟有10个快件整装待发的仓库,是宁波邮政以仓配一体化承包的方式为雅戈尔“量身定制”的智能云仓。它已跟雅戈尔的供应链体系融为一体。一名杭州的消费者在线上下单,订单被分配到雅戈尔的国内总仓,系统根据消费者所需款式,自动将订单就近分配到杭州一家线下门店进行配送。整个过程瞬间完成,十分流畅。这也让原本远离消费者的仓储,都成了“前置仓”。
这也正是浙江实施“快递进厂”工程中的一个写照。
自2019年10月在全国首批开展快递业“两进一出”(进村、进厂、出海)工程试点以来,浙江“快递进厂”已因地制宜创新了“仓储+配送”一体化、“订单末端”配送、“区域性供应链”等服务新模式,构建了一张高效快捷的工业互联快递服务网络,也给制造业“递”来发展新空间。
据悉,去年浙江培育“快递进厂”重点服务项目35个,协作企业2095家,支撑制造业产值1122.28亿元。最近,国家邮政局发展研究中心一份调研显示,“快递进厂”至少可为制造企业节约1/5的流通成本。
“快递进厂”最明显的成效是帮企业降本增效。老板电器如今在全国建了15个云仓,北到黑龙江南到海南岛、西至新疆东到浙江的客户,基本可实现当天下单最快当天收货,并能为客户节约物流成本70%左右。
雅戈尔自2017年与宁波邮政合作以来,线上电商业务发件量年均增长超过50%,日单量从800单增至2500单。特别是在“双11”旺季生产期间,通过将爆款产品提前分流至区域分仓,实现订单的快速响应,24小时投递率超过30%、48小时投递率超过70%。
魏遵红表示,今年,省邮政管理局将推动落实服务制造业“5312”工程,引导企业聚焦汽车、服装、消费品、电子信息、生物医药五大领域的产前、产中、产后3个环节,培育10个深度融合典型项目,打造2个促进快递业与制造业深度融合发展先行区。
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