一共9层，有里子也有面子，杭州这座高铁大站即将建成，预计8月具备开通条件

随着2022年杭州亚运会脚步的临近，亚运会重要交通保障工程——杭州西站正式进入建设冲刺阶段，预计今年8月具备开通运营条件。

杭州西站位于杭州市余杭区仓前街道，是杭州大型铁路枢纽之一。站房地上面积约51万平方米，站场总规模为11台20线（含正线4条），采用全高架站场方案。

车站站房屋盖钢结构总长326米、宽245米，屋盖主体结构中间采光顶区域采用正交双向平面桁架，最大跨度为78米。

目前，站房屋面工程施工已基本完成，正进行立面幕墙施工。下一步，屋面还将进行太阳能光伏设备安装，充分利用太阳能发电，打造低碳环保的绿色高铁车站。

杭州西站站房共有9层，分为地下4层和地上5层。车站汇集了高铁、地铁、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体，并在功能布局上充分考虑了站城融合。

其中，地上一层为高铁出站层和综合交通设施层，地上二层为快速进站层。站台层和高架候车室、高架落客平台则是在地上三层和四层。

地上五层设计有城市空中步行景观连廊和候车室商业夹层，通过设置在站房两侧的城市空中步行连廊，可实现站房与上盖开发、站房与城市、城市与上盖开发及站南、站北之间的便捷互通。

杭州西站处处体现着以“云”为中心的设计理念——

“云门”是杭州西站站房南立面，也是城市的门户，主要功能是科创展示交流中心和城市配套服务。

“云门”距离站房约20米，由东西两幢钢结构塔楼，加中间的连体结构组成，连接着车站站房和周围高层办公楼、裙房商业区和休闲区域。建成后，将方便旅客“无缝换乘”，享受餐饮、购物等一站式服务。

车站充分利用站场拉开空间形成中央“云谷”，不仅可以实现铁路与城市交通的便捷换乘，还能使自然光直达地下一层，让旅客体验更美好。

开通后，车站还将引入机场轨道快线、杭州地铁3号线两条城市轨道交通线路。届时，旅客从杭州西站乘坐机场轨道快线可在30分钟内抵达杭州东站，至萧山机场则需要45分钟左右。

（来源：长三角铁路）

本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。