近日,省交通运输厅印发《省际公路畅通工程实施方案》,加快推进省际公路畅通工程建设。
2025年形成“4主19辅”东向高速出口通道布局
按照计划,到2025年,全省新增长三角东向高速出口7个,与长三角地区连接的主要高速通道完成扩容改造,基本消除东向出口通道拥堵问题,形成“4主(宁洛、沪陕、宁芜、沪渝四个八车道高速)19辅”的东向高速出口通道布局,对中西部省份辐射明显增强,基本建成“覆盖全面、畅通高效、联通长三角、辐射中西部”的高速公路网络。长三角综合运输通道基本实现一级公路贯通,与长三角地区连接的国省干线公路基本实现等高对接。
到2035年,全面建成“五纵十横”高速公路网,形成省际高速出口67个(其中苏浙方向36个);国省干线公路结构进一步优化、联通进一步增强,省际公路衔接更加顺畅,141个省际国省干线公路出口实现等高对接,在技术标准、服务能力、信息共享等方面实现与长三角地区更高质量一体化。
2025年境内国家高速公路实现全面贯通
按照《方案》,我省将推进长三角综合运输通道高等级公路建设、加密省际高速公路网、扩容省际高速公路主通道、加速干线公路等高对接、加强智慧公路建设。
其中,涉及合肥的有G0321德上高速(合肥至枞阳、石台至祁门、祁门至皖赣界)、G4221上海至武汉高速无为至岳西段加快建设,确保到2025年安徽省境内国家高速公路实现全面贯通。
在加强联通中西部的省际高速公路建设中,合周高速、宣商高速等高速公路建设也涉及合肥。
宁波-杭州-上海-南京-合肥将建“智慧路”
此外,省交通运输厅将以低于邻省标准的普通国省干线省际通道为重点,加快推进与苏浙地区相连的普通国省干线公路建设,按照等高对接的要求,切实推动区域融合发展。实施G344五河至泗洪段、G237皖苏界至砀城段、G233广德至溧阳段、G347卜集至皖苏省界段、G330苦竹岭至滑渡段、G235郎溪段、S348皖浙一号旅游风景道、S229宿城至皖苏界等路段新改建工程。
在智慧公路建设上,我省将围绕长三角地区智慧公路体系建设,依托宁波-杭州-上海-南京-合肥新一代国家交通控制网建设,加快实施G4211宁芜高速、G40沪陕高速(南京-合肥)智慧高速试点。(记者 余佼佼)
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