全球观焦点：京哈高速改扩建工程葫芦岛段首批跨线桥拆除工作启动

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2月22日21时，随着G1京哈高速公路东戴河互通(K305)至盘锦北互通(K538)路段双向封闭工作的完成，项目指挥部正式下达命令，京哈改扩建工程葫芦岛段第一批14座跨线桥拆除工作正式启动，这是年度重要节点工程。此次拆除工作，除采用传统拆除工艺外，项目还创新性采用SPMT 模块车(自行式液压模块运输车)拆除法，这也是SPMT技术在我省的首次应用。该方法集通用化、模块化与智能化于一体，比传统拆除工艺能节约时间2—4个小时。图为23日凌晨1时30分，京哈高速改扩建工程跨线桥拆除施工现场，无人机拍摄的SPMT模块车拆除葫芦岛互通立交匝道桥。

据悉，京哈高速公路绥中(冀辽界) 至盘锦段改扩建工程为新建九门口复线段顺接原路改扩建段，全长238公里，概算总投资310亿元，2022年8月8日开工建设，计划2026年建成通车。截至目前，项目第一阶段的两侧路基、桥涵拼宽等施工任务已基本完成。本年计划5月底前实现北京方向路基贯通;6月初完成全线跨主线桥梁拆除;10月底前完成保通路面施工;年底前完成移位东戴河至沈阳方向服务区扩建等施工。

谢倪辽宁日报特约记者田嘉/摄

辽宁日报记者 : 孙福义