沈阳市多部门联手解决停车难问题

“好停车”手机客户端发布(资料图片)

12月7日，沈阳市政府召开“城市道路交通缓堵保畅工作”系列新闻发布会(静态停车秩序治理专场)。市公安局、市城乡建设局、市城市管理综合行政执法局主管领导作新闻发布并回答了记者提问。

(资料图片仅供参考)

据介绍，按照市委市政府工作部署，沈阳市编制完成了《缓解停车矛盾综合治理工作方案》，将通过优化停车供给结构，序化道路公共空间，加强工程建设，完善智慧管控，持续提升静态交通秩序治理能力。

市公安局：不妨碍别人的便利，才能更好地享受自己的便利

市公安局副局长孙明介绍，沈阳市有些地方还存在占用道路“起二排、三排”停车、“占用消防通道停车”甚至在“路中间停车”的现象，这些违法停车行为不仅影响交通秩序更加对道路交通安全造成威胁。为此，全市公安交管部门采取了系列的工作措施治理静态交通：

一是全面加强全天岗、高峰岗、护学岗、青年大街等主线巡段停车秩序进行全面管控。重点对侵占机动车道、慢行道路、堵塞出入口以及公交、地铁站点、商业网点停车秩序进行严格管控，对全市主次干路、背街小巷等所有道路进行往复巡管，形成“以点带线、以线带面”停车管理模式，对违法停车进行全域巡逻管控。

二是对城市道路内“起二排”、“中间停”、堵塞消防应急通道、出入口影响安全视距、在斑马线、黄格线等违法停车实施“处罚+拖移”措施。

三是协调相关部门对重点区域停车交通组织进行精细化管理，规范设置停车设施，挖掘停车资源潜力，最大限度合理利用停车空间。充分利用移动执法车，对区域内违停多发、常发街路和时段进行重点整治，不间断地动态巡管。从现在开始至年底，沈阳警方采取多种方式大力宣传违法车危害性，倡导广大市民规范停车，同时保持对重点管控区域和重点违法行为的管理力度。

从明年起，公安交警部门将继续坚持全警常态管理和专项集中整治相结合、人工处罚和科技设备装备整治相结合、严格执法和人性化执法相结合不间断地开展静态交通治理工作，全面规范全市道路停车秩序，力争达到影响交通通行、造成交通拥堵、影响交通安全的违法停车行为明显减少，街面停车秩序规范、有序。“不妨碍别人的便利，才能更好地享受自己的便利，保证安全，才是我们所有人回家最近的路!”孙明表示。

市城乡建设局：复合式停车楼建设项目预计2023年底建成投入使用

市城乡建设局副局长何振文表示，目前正在梳理市、区两级行政事业单位停车场及车位底数，2023年起，各单位将内部车位面向市民夜间开放共享，重点缓解周边居住区、尤其是老旧小区夜间刚性停车难问题。另外，沈阳市现有闲置人防车位3万余个，通过人防使用费减免等鼓励政策，引导开发商或物业将人防车位优惠出租，采取年租、季租、月租等多种短租形式，盘活地下空置车位。

同时推进复合式立体停车楼建设。统筹考虑公交车与社会车停车需求，沈阳市首次利用交通场站用地推出一批复合式停车楼建设项目。采取集约用地理念，地面作为公交车停车场，地上建设多层小汽车停车楼。项目建成后，将提供350余个公交车泊位，可满足30余条公交线路的停车需求;同步新增4800余个小汽车泊位。目前，项目已全面开工，预计2023年底建成投入使用。

在停车缺口较大的三甲医院、集中办公区、老旧小区、重点商圈、中小学等热点区域内，启动建设20处公共停车场、新增约1万个公共泊位。该项目正在积极争取国家专项资金支持，计划明年全面启动。

持续在供小于需的停车难地区，挖潜各类用地，通过地面、地下、地上、立体等多种建设方式，选址形成公共停车场项目库。拟通过三年时间，清单化、项目化、工程化推进建设工作，持续扩容停车供给。并充分盘活市、区两级储备地块与街角余地，优先建设地面临时停车场。修订停车配建标准。提高三甲医院、中小学等公建设施停车位配建指标，最大限度满足就医、上学等热点停车需求。鼓励停车场“平改立”建设。鼓励自有用地建设立体停车场，出台补贴政策，按照立体停车场建设形式，给予不同额度的建设补贴。

通过嵌入“盛事通”平台，“好停车”手机客户端已开通运行，初步实现停车场查询、停车导航、车位预约、车辆绑定、账单查询、停车场评价、先离场后付费等相关功能。目前，沈阳市1100余家路外经营性停车场信息已录入“好停车”场景，其中，600余家经营性停车场的实时数据已实现与场景平台的互联互通，可为市民提供停车场实时车位查询、无感支付等服务。

另外，加大数据开放共享力度。沈阳市目前已打通“好停车”平台与腾讯、高德等互联网地图的共享路径，实现了400余家公共停车场实时数据开放共享，年底前，将再新增150家。同时沈阳市已在太原街、中街、奥体等热点区域建成一批线下交通诱导屏，市民驾车时可获取路况及停车场信息。

鼓励市民利用“沈阳智慧城管”微信公众号，通过“机动车乱停放”模块，对违法停车行为进行“随手拍”，形成问题发现、派发、处置、反馈、评估的闭环式共治共管流程。

据了解，行政事业单位车位开放共享，按照试点先行、示范引领的工作路径，沈阳市目前已经在浑南区21世纪大厦、苏家屯区建设局等试点单位进行了夜间开放共享。世纪大厦停车场开放时段为晚上6时至次日早7时及节假日全天;苏家屯区建设局开放时段为晚上6时至次日早8时及节假日全天。同时，沈阳市正在梳理市、区两级行政事业单位底数，将“一场一策”制订方案，在明年全面启动开放共享。

市城管执法局：“僵尸车”将被建立台账

市城管执法局副局长袁斌介绍，市城管执法局将对利用机动车占道经营和流动售卖行为;对擅自在公共停车位内堆放物料、摆摊设点以及设置地桩、地锁或者其他障碍物，影响机动车停放的;对擅自在城市道路设置停车杆、护栏等影响车辆及行人通行的行为，依据相关规定进行查处。对不入泊位停车、不按泊位指向停车、不遵守泊位限时等不文明停车的行为，配合交管部门进行温馨提示。日常巡查中，对长期停放在城市道路、背街小巷等公共区域，具有车身遍布灰尘、外观残破、轮胎干瘪等明显弃用特征的废弃汽车，进行信息登记，建立台账。

当前市城管执法局正在全力推进“城管执法数字化转型”。在智慧执法系统中开发“违停上报”模块，城管执法人员在巡查街路时，发现机动车辆乱停放问题后，通过该模块上报，系统将向车主推送短信，进行温馨提示，提醒尽快驶离。同时，将问题点位和现场照片直接推送属地交管部门，由辖区交警即时进行核查处置。实现城管执法与交管部门的数据协同、业务协同。

（沈阳晚报、沈报全媒体主任记者杨硕摄影孙海）