阿克苏：紧盯天气过程 气象服务守护拉力赛安全

6月2日， 2023中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛收官。几天来，在充满速度与激情的赛道内，车手飙技，马力全开；在挑战与极限并存的赛道外，预报员与天气“过招”，与暴雨“赛跑”，全力保障赛事圆满成功。

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谋定后动 第一个暴雨红色预警 待命

5月20日，车手们要通过被誉为“昆仑天路”的全新赛段，有喧嚣的塘土和险峻的落差，天气好坏是决定此次赛事成功与否的关键。

计熟事定，举必有功。5月12日，阿克苏地区气象台提前分析出在开幕式和比赛当天将有风沙降水天气过程。随着赛事临近，风力和降水强度等要素也日渐明朗。5月19日夜间至22日，阿克苏地区将有一场降水风沙天气过程，赛区可能出现的大风沙尘和暴雨。”5月18日18时47分，阿克苏地区气象局启动重大气象灾害四级应急响应。

温宿县位于西天山中段托木尔峰南麓，是天气系统翻越天山后影响阿克苏地区的最前沿，也是该地区境内年降水最多的区域。面对此次较强的天气过程，组委会将期待的目光转向气象部门，阿克苏地区气象台副台长陈丹压力陡增。

当晚，陈丹带领5名预报员彻夜查阅近年来温宿境内强降水天气形成的机理和对流潜势分析研判，并达成共识：受低涡底部分裂短波槽东移影响，槽前西南气流带来水汽，翻越天山后短波槽波动幅度减弱，槽前西南气流强度减小，城区和赛区水汽输送条件不足、高空系统过境带来的动力条件减弱。最后，陈丹顶住压力，向组委会预报：开幕式当天（20日）将出现零星小雨，对赛事影响不大，建议比赛按原计划进行。

主动迎战 第二个暴雨红色预警 拉响

次日，比赛进入最艰难的托木尔景区·塔村、博孜墩两个赛段，路窄坡多，道路坑洼不平，连续弯道多……车手们早早就来到发车点，等待着发车指令。

一波未平，一波又起。5月20日午后，陈丹发现，同样的天气系统主体低涡在里海区域维持，底部不断分裂短波槽并反复过境阿克苏上空，与20日可能出现的降水趋势不同的是，此次天气过程水汽条件充沛，加之天山托木尔大峡谷附近地形有利于局地水汽辐合抬升，高空动力条件强劲，多年的工作经验加之前夜扎实的“功课”，这次与老天“过招”，预报员们胸有成竹。

精准预报，果断预警。“赛段午后将出现暴雨，对参赛选手带来不利影响，建议赛事延后举行。”一大早，阿克苏地区气象台建议立即停止赛事的建议得到组委会的采纳。

在赛事叫停后的90分钟内，负责此赛段的温宿县气象台将暴雨橙色预警升级为红色预警信号，同时，阿克苏地区气象局通过靶向预警信息发布系统，将暴雨预警信号全网发布，覆盖短信用户46万人，实现重要天气气象信息及时精准发布，6个观赛点观众得到及时撤离，一些依靠在低洼地带的观赛车辆全部驶离危险地带，赛道封闭、御寒衣物和雨具全部保障到位……

实况显示，21日，强降水过程从14：04开始，15：30分陆续结束，赛区出现了近些年来罕见的强降水天气过程，其中，天山托木尔景区·塔村累计降雨量41.1毫米，并伴随有冰雹，预报与实况高度吻合。

（作者：李志宏 张莉 夏瑞 责任编辑：闫泓）