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秋冬季是山东省大风多发季节,也是海上生产作业繁忙季节,以及渔船安全事故高发期。日照市气象局和海洋发展局精准划分气象预报海区范围,推出日照海洋气象精准预报,助力渔船出海、归港从“一刀切”变“精细化”,较往年相比养殖渔船可多出海40余天。截至12月16日,预报已发布13期。
海上渔业生产具有风险性高、受气象因素影响大、渔船作业范围广且分散的特点。日照现有各类海洋渔船3600余艘,其中70.87%是44.1千瓦以下的小马力渔船。
5月,日照市气象局通过调研发现,传统大风预报预警以行政区划分和发布,但具体到不同的渔业生产区域,情况往往并不完全一致,甚至差别较大。根据《山东省渔业船舶管理办法》,只要气象预报风力在六级以上,44.1千瓦以下的渔船即不允许出港。对海上作业渔船而言,“一刀切”式的大风恶劣天气预报预警和“大而全”的渔船强制收港避风模式,不仅耗费大量管理资源,而且直接影响渔民的经济利益。
经过反复调研论证和在应用反馈基础上的不断修正,日照市气象局依托海陆一体化气象智能网格系统,结合全市渔船作业特点,根据渔船作业习惯和养殖区分布,对全市渔船作业海区进行精细化划分,并推出近岸5海里精准格点预报,为近海作业渔船,特别是700艘养殖渔船出海生产作业提供精准服务。同时,将海洋气象预报范围进一步细分为7个区域,时间分辨率由过去的24小时提升到3小时,当市气象局发布大风预警信号时,随即启动日照海区逐3小时预报服务业务,大风影响时间越临近,气象预报预警精细化程度越高。
海洋气象精准预报能够精准指挥调度海上作业渔船驶离风力等级高的危险海区,不必全部返港避风,渔民出海作业的时间和海域明显增多;配合应用卫星遥感监测技术,还可为近海浒苔监测分析、推进蓝色海湾整治行动、海洋生态灾害防治等多个方面提供技术支撑。
(作者:徐浩然 孙昊 责任编辑:张林)
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