北京南站候车大厅支起遮阳伞防晒
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北京南站候车大厅支起遮阳伞防晒

来源:新京报 2023-07-11 06:08:58


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7月10日,北京南站,候车大厅支起遮阳伞,每把遮阳伞能覆盖二十个左右座位。新京报记者 王贵彬 摄

进入七月,北京铁路迎来暑运客流高峰,各大车站候车人数众多。恰逢近期天气炎热,而北京南站候车大厅采用拱形玻璃屋顶,在阳光的照射下,候车区域内的温度更是上升明显。为给旅客提供更舒适的候车环境,北京南站车站候车大厅内支起了数十把遮阳伞。

前几年,为保障暑运期间旅客能有良好的出行感受,北京南站曾对候车大厅玻璃进行贴“膜”降温改造,每年暑期候车区域的空调也都会加大马力运行。不过即便是将空调开到最大,在一些气温能达到40摄氏度的极端高温天气时,旅客候车时依然会感到有些闷热。

记者从北京南站了解到,为缓解旅客候车时的闷热感觉,今年铁路部门在车站候车区域增设了遮阳伞。记者在现场看到,这些遮阳伞都被牢固地安放在座椅之中,平均每把伞能覆盖二十个左右的座位,为旅客送去清凉。

近日高温天气持续,光照充足,一些使用大面积玻璃材质进行采光的建筑物内难免温度有所升高。一位建筑设计领域的资深从业者告诉记者,部分公共建筑在设计时,为了满足美观需求且减少照明耗电量,在天花板、屋顶的设计中大量使用了玻璃透光材质,这也导致一进入夏季,这些建筑内就会出现空调开足马力仍然闷热的情况。

旅客曹女士告诉记者,她经常从北京南站坐高铁,每年夏季都会有一段时间车站内比较热,这次看到车站内设置遮阳伞感觉形式十分新颖。“如果坐到遮阳伞能覆盖到的区域肯定就不会觉得那么热、那么晒了,还是有效果的。”曹女士也提到,希望未来的建筑设计时能考虑到这些问题。

记者还从北京南站了解到,暑运期间,北京南站还将持续优化旅客进出站流线,动态调整安检通道,地下换乘层京沪高铁和京津城际4个快速进站厅每日常态化开启,开关时间根据客流情况动态延长调整,最大程度满足高峰时期旅客的出行需求。

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