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北京轨道交通客流快速回暖,展现了社会生产、生活迈向正常化的内生动力和活力。
近期,北京轨道交通客流量仍在持续攀升。北京市轨道交通指挥中心数据显示,1月10日北京轨道交通全网客运量800.86万人次。虽然这与去年高峰时全网千万人次的水平仍有一定差距,但这已经是自2022年11月4日全网客运量达到862.51万人次后的新高。
轨道交通客流,在一定程度上说是城市活力的“晴雨表”。时隔两个月,北京轨道交通客流重回800万人次大关,是城市烟火气加速回归的一个重要表征。虽然说这里面叠加了春运的因素,但本质上还是说明,随着复工复产的持续推进,城市的流动性日益正常化,北京正在全方位渐入正轨。
受疫情和感染高峰冲击的影响,北京的轨道交通客流在过去两个月里,经历了从正常状态逐步走低,再从低谷逐步回升的过程。单日客流复归800万人次,表明轨道交通客流的回暖站上了一个新的台阶,距离正常水平越来越近。轨道交通是城市公共交通的重要组成部分,其客流代表的是城市人口的流动水平,直接对应的是各行各业的复苏状况。事实上,在轨道交通客流持续回暖的同时,来自多个维度的信息也表明,近期北京的复工复产进度也在明显提速。
如就在1月12日,北京环球度假区启动了2023年度首个季节性主题活动——“环球中国年”;尽管春节将至,但目前共计有2.7万余名建设者奋战在城市副中心的210个重点项目上;近期,北京市不少商圈的客流也迅速回升。在早些时候的元旦假期中,北京市商务局重点监测的百货、超市、专业专卖店、餐饮和电商等业态企业就实现销售额35.3亿元,恢复至2022年同期的83.8%……这些复工复产数据与轨道交通客流数据的变迁形成高度呼应,共同佐证一个繁华如常的北京正在加速归来。
当前,北京已经度过第一轮感染高峰,又时值岁末年初,应该说复工复产正在打开新的窗口期。各行各业也在铆足劲,争取把受疫情影响的时间抢回来,早日回归生产、经营的正常化。而以轨道交通为代表的公共交通客流的回暖和运行秩序的恢复,既是复工复产进度的一个重要观察维度,也实际是各方面生产要素重新聚集、流动的一个重要支撑。
日前,北京市代市长殷勇在接受专访时指出,要构建整个社会正常生产生活的服务保障能力,包括快递、外卖在内的重点行业,要帮助这些企业做好防护以及人力上的准备。还要加大对企业的扶持力度,让企业能够有进一步发展的空间。现在,公共交通客流快速回暖,展现了社会生产、生活迈向正常化的内生动力和活力。在此基础上,给予更多承压企业一些针对性的公共支持,相信能够进一步加速整座城市复工复产的进度。
值得注意的是,北京轨道交通运营里程和客流规模均居全国前列。它的运行正常化,也是全国生产生活秩序加快恢复的一个缩影。同时,作为全国范围内较早度过第一波疫情感染高峰的城市,北京走在复工复产的前列,也有利于在“后疫情时代”的全国经济社会发展版图中扮演更加重要的角色。
轨道交通的“人气”回来了,实际也是城市的“精气神”回来了。热腾腾的城市流动画面中,浮现的是城市生产、生活的希望与活力。当地铁满载重新成为日常生活,成为可以确定的出行期待,城市的全方位复苏,已近在眼前。
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