世界微动态丨15分钟直达！北京出行有变：这5个站点将开通！

日常通勤、周边旅游...

(相关资料图)

也少不了城际铁路的身影

他来了他来了

万众期待的京唐城际

五座新建高铁站即将开通

15分钟、18分钟、1小时...

就能回到家不要太爽！

赶紧来看看

有没有经过你家那边吧

01、线路介绍

京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长约148.7公里，设计时速350公里。

➣站点如下：

京唐城际铁路全线共设置北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站，其中燕郊站和唐山站为既有车站。

线路开通初期，由北京站始发终到，开通大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站5座新车站。

➣京滨高铁全线建成通车后：

宝坻到天津机场只需15分钟

北京站到宝坻南站仅需18分钟

北京直达天津滨海新区需57分钟

02、线路示意图

制图：汪新峰

03、建设进程

京唐城际铁路五座新建高铁站，大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站，主体施工和站房装修已基本完成，各项验收工作正在有序开展，目前已进入联调联试阶段，正在为全线开通运行做最后冲刺。

京唐城际即将全线开通！

想必友友们都十分期待了~

那让我们先来看看

这京唐城际5座新建高铁站有哪些亮点吧

01、大厂站

▲图源：中国铁路

大厂站位于河北省廊坊市大厂回族自治县，总建筑面积9997.6平方米，站场规模为2台4线。

➣亮点：该站采用“如诗画卷”的整体设计理念，立面屋顶采用传统建筑中重檐庑殿顶及飞檐斗拱的设计，以简约的中式装修设计作为底版。

▲图源：中国铁路

02、唐山西站

▲图源：中国铁路

唐山西站位于河北省唐山市高新区，总建筑面积为16006.32平方米，规模为2台6线。

➣亮点：该站以“凤凰展翅，渤海明珠”为设计理念，将凤凰展翅飞翔抽象为建筑的优美曲线，以现代明快的设计风格展现机场新区的青春活力。

▲图源：中国铁路

03、香河站

▲图源：中国铁路

香河站位于河北省廊坊市香河县，总建筑面积9781.55平方米，站场规模为4台8线。

➣亮点：该站依枕运河、环抱潮白河，整体设计为波浪形的候车大厅风格现代飘逸，与香河运河文化和进取的城市精神融为一体。

04、宝坻站

▲图源：中国铁路

宝坻站坐落于天津市宝坻区，是京唐、京滨及规划津承城际铁路的交会点，车站总建筑面积为15973平方米，规模为4台10线。未来从北京站到这里只需要18分钟。

05、玉田南站

▲图源：中国铁路

唐山西站位于河北省唐山市高新区，总建筑面积为16006.32平方米，规模为2台6线。

➣亮点：该站以“凤凰展翅，渤海明珠”为设计理念，将凤凰展翅飞翔抽象为建筑的优美曲线，以现代明快的设计风格展现机场新区的青春活力。

▲图源：中国铁路

03、香河站

▲图源：中国铁路

香河站位于河北省廊坊市香河县，总建筑面积9781.55平方米，站场规模为4台8线。

➣亮点：该站依枕运河、环抱潮白河，整体设计为波浪形的候车大厅风格现代飘逸，与香河运河文化和进取的城市精神融为一体。

04、宝坻站

▲图源：中国铁路

宝坻站坐落于天津市宝坻区，是京唐、京滨及规划津承城际铁路的交会点，车站总建筑面积为15973平方米，规模为4台10线。未来从北京站到这里只需要18分钟。

05、玉田南站

▲图源：中国铁路

玉田南站位于河北省唐山市玉田县鸦鸿桥镇，总建筑面积为9967.6平方米，规模为2台4线。

➣亮点：该站房设计理念结合山水与现代商业城市概念，整体呈现现代、大气的建筑风格，建筑立面对称规整，犹如张开的双臂，欢迎八方游客。

06、其他

京唐城际铁路开通初期，除了设有5座新建高铁站及在建的北京城市副中心站，还有燕郊站和唐山站两座既有车站。

燕郊站正在进行原址扩建改造，车站外观提取京榆古道、行宫文化的中式建筑元素。

北京城市副中心站综合交通枢纽工程位于北京城市副中心核心区，建设内容主要包括京唐城际铁路和城际铁路联络线车站、地铁平谷线和M101线车站、接驳场站、综合交通枢纽配套、公共服务空间、市政配套等6部分，预计2024年12月底完工。