全球即时：交通行业组建62支防汛抢险队

进入6月以来，北京降水量比往年明显偏多。在道路防汛应急准备方面，北京交通行业组建了62支防汛抢险应急队伍，7600余名应急队员奋战在各条路线上。当高速路积水达到27厘米警戒线时，将立即按照预案进行封路。交通部门提醒市民，当遇有积水路段和被大水围困时不要盲目涉水通行，特别是在下沉式立交桥区，如果绕不开或者突遇大水赶快弃车逃离，不要待在车里。

(资料图)

56处易积水点“有人盯有人管”

市交通委安全监督与应急处近日介绍，北京交通行业已组建62支防汛抢险应急队伍，配备了充足的防滑垫、沙袋、救生衣、冲锋舟等附属防汛应急设施设备，一旦遇有险情，能保证交通抢险应急队伍“拉得出、冲得上、处置好”，保障市民生命财产安全和出行安全。

本市修订完善了《2022年交通行业防汛应急预案》以及各类应急处置方案，成立交通行业防汛指挥部，提升响应级别，特别是对137座普通公路下沉式立交桥和73个泵站等重点部位，把值守、抽排责任落实到具体单位和具体人上，确保降雨期间全市56处易积水点和80余个公路地质灾害易发生路段，全程有人盯有人守有人管。

北京地区高速公路分布范围广，地域内既有高填方、深凹槽路段，也有跨山大桥、隧道、易滑坡路段等。结合往年情况，经详细排查，今年高速防汛重点确定35处易积水点位、47处重点巡视路段、10处易落石易滑坡及20处加筋土高边坡。

记者从北京首发公路养护公司获悉，高速路重点易积水点位包括京港澳南岗洼、岳各庄、六环古城泵站、京藏回龙观等低洼路段；重点巡视路段包括京藏山区段、京承三期加筋土高边坡段、京礼妫水河隧道等。

一旦发现因特殊情况出现积水，高速养护部门立即进行抽水泵抢排积水；积水达到27厘米警戒线时，立即按照预案进行封路措施；若出现严重边坡塌方、较大落石阻断交通时，立即采取联动应急措施，将就近的应急抢险队派往特殊地段进行抢险。

地铁遇客流高峰将延长运营

进入汛期以来，京港地铁各线路均提前准备一定数量备用列车，客流高峰时段适时在西红门站、新宫站、公益西桥站、九龙山站等重点车站加开临客。同时，4号线-大兴线、14号线等重点线路，做好夜间延长运营时间的准备。遇降雨天气，每日运营开始前，上线列车提前5分钟出场，通勤列车限速运行，对线路进行巡查，确保各线路时刻表规定上线列车全部按时上线运行。

降雨天气下，列车驾驶员加强列车运行过程中线路瞭望，按要求调整驾驶模式，必要时提前采取限速运行措施。

公交企业也将加大重点路段巡查检查，遇有强降雨，适时采取临时调度，实行绕道、甩站、发区间和提前停止山区公

交线路运营等措施，避免事故发生。

雨天驾车尽量绕开下沉式立交桥

目前，北京市内有下沉式立交桥122座，基本每个区、每条环路都有。交通应急部门提醒市民，降雨后如果驾车尽量绕行，如果绕不开或者突遇大水赶快弃车逃离，不要待在车里。

交通应急部门建议广大市民，雨天非必要尽量减少出行，出行要合理安排行程。行程中如果遭遇暴雨要尽快寻找稳固的高地躲避，不要在有风险的河堤、地下涵洞、过街隧道、地下商街、地下停车场、地下人防工程等低洼区域躲雨和避险。在户外要远离井盖、山坡、广告牌、河床、电力设施和老旧危险建筑等。

当遇有积水路段和被洪水围困时不要盲目涉水通行，特别是下沉式立交桥、隧道、涵洞、河道等。另外，汛期尽量减少或避免前往山区旅行，在山区工作和生活的市民也要谨防塌方、滑坡等地质灾害。