5月18日，海太过江通道地方配套工程开工，标志着我省又一条世界级过江隧道进入施工筹备阶段。
海太过江通道是国家发改委《长江干线过江通道布局规划》中明确的公铁复合过江通道。项目位于苏通大桥和规划中的崇海通道之间，总投资估算约343.01亿元，起自南通市海门区沪陕高速公路，终于苏州太仓市沪武高速，全长约39.2公里，其中过江隧道长约11.2公里，是国内最大直径、最长距离穿越长江的公路盾构隧道，堪称“万里长江第一隧”。
省交通运输厅党组成员、省交通工程建设局局长蒋振雄介绍，当天启动建设的5个关键性地方配套工程将为盾构机掘进施工提供场地和供电保障，为项目主体施工提供便利。(徐超 钱嘉怡)
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