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5月9日，浙江交通集团义东高速前山坞大桥施工现场机械轰鸣，满载黑色沥青的工程车一辆接一辆，摊铺机、压路机等机械来回配合，一条黑色的沥青路面在工人身后延伸。这，标志着义东高速江北至南市段正式进入了主线沥青路面施工阶段，为项目在今年年底实现建成通车奠定了基础。
义东高速是浙江省首条穿越城市主城区高速、首批“智慧化建设示范项目”，项目主线全长33.4公里，总投资约100亿元。
浙江交通集团 供图
项目建成后将实现东阳市域高速公路成环，形成甬金、东永、诸永和义东高速有机相连的高速网络，串联起义乌、东阳、永康三大经济强市，是浙江高质量推进大都市区建设、完善金义都市区高速路网、实施义甬舟开放大通道战略的重要基础设施项目。其中，江北至南市段项目计划2023年底建成通车，南市至南马段项目计划2024年底建成通车。
沥青路面施工是项目主体工程的最后一道工序，为高品质推进路面施工，义东高速利用物联网技术，建立了从原材料进场、试验检测、沥青拌合、混合料运输到沥青摊铺、碾压的全过程数字化质量管控系统。通过数字化系统，可对施工过程中沥青混合料的温度、摊铺速度、摊铺位置、时间和碾压速度、遍数、轨迹等关键质量数据进行可视化监管和无感采集，系统自动判断施工是否符合规范要求，并生成沥青施工质量验收记录，实现了过程质量的自动关联、智能评定和全程可溯源，重塑了施工质量管控体系，减少工序报检、验收人工环节，提升沥青路面施工品质。
“目前我们投入沥青运输车、摊铺机、压路机等大型机械设备20余台，专业施工人员50多人，下一步将引入沥青路面施工无人碾压设备，通过无人驾驶，避免传统人工操作的漏压、过压或超速现象，也进一步加快施工进度，提高路面施工品质。”浙江交通集团义东1标项目路面施工负责人陈建介绍。
接下来，浙江交通集团义东高速项目全体建设者将全力加快推进项目建设，确保年底实现江北至南市段建成通车，为义乌、东阳、永康三地和浙中地区经济社会发展提供强有力的交通支持。
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