全球今热点：假如汽车大幅降价不可持续 接下来买车看什么？

乘联会数据显示，2023年3月乘用车市场零售达到158.7万辆，同比增长0.3%。3月零售环比实现14.3%的正增长，是本世纪以来最弱的3月环比增速。

(资料图)

要知道，这还是很多品牌大幅降价后的车市表现。价格战真的不灵了吗？当价格战不可持续，什么才能让消费者心甘情愿埋单？

图源：视觉中国

价格战难掩销量下滑

消费者更关心售后服务

今年以来，降价成为了车市绕不开的话题。自东风雪铁龙C6大幅降价9万元掀起降价潮以来，据不完全统计，共有40个多个品牌上百款车型宣布大幅促销，燃油车、新能源车均有涉及。

但现实是残酷的，降价换来的却是销量继续下滑，就连曾经高速增长的新能源车都不能幸免，可以用“悲壮”来形容。

数据显示，用户推荐成交的订单最高能占车企销量的60%。因此，汽车成交的关键不是谁的广告投的多、谁的优惠大，而是看谁能够宠粉，高效地完成“老带新”，让用户成为品牌的“自来水”。

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什么样的服务才能打动消费者？

实际上，要想真正“宠粉”，资金的投入必不可少，有实力的车企才能做到。

4月1日，即将迎来品牌一周年的深蓝汽车，推出了“客户服务再升级”活动，同步给予新老用户权益与服务保障。

针对在2023年3月31日24:00前提车（提车以尾款支付时间为准）的深蓝SL03首任车主，深蓝汽车提供免费赠送的整车终身质保（先决条件是车辆为非营运用途、每年行驶不超过3.5万公里、且在深蓝授权维保中心进行规范保养和维修的车辆）。值得注意的是，包括增程器在内的三电系统终生质保在行业内属于首次。非首任车主也提供10年/30万公里质保。

此外，针对所有车主提供升级版售后服务，主张“预约不等待、维修不回头、救援不焦虑、服务不拖延”。比如，针对预约保养的用户，到店可直接接受高效保养服务；针对车辆功能损坏的用户，同一功能修复后3个月内发生非人为因素失效或二次损坏，用户可立得500元或3000元赔付；针对需要道路救援的用户，深蓝汽车提供7×24小时道路救援服务，可随时致电951998，救援人员如超出约定时间到达现场，即补偿120元/小时；针对需要解疑答惑的用户，深蓝管家7×24小时全程高效解答，一般咨询问题30分钟内解决、服务问题24小时内解决、投诉问题72小时内解决。

要做到以上承诺，深蓝的花费预计要超过4亿元。比如，整车质保行业的平均成本是5000元，截至今年3月，深蓝累计销量达45896 辆，整车质保将为用户花费2.29亿元。在用户服务政策方面，结合各项超时赔付政策深蓝的花费将达到1.8亿元。

在此前举行的中国电动汽车百人会论坛上，深蓝汽车CEO邓承浩表示，本轮价格战已基本结束，“这一轮价格波动之后会进入到一个稳态，后面更多的是价值决定价格。”

与此同时，在4月7日的央视总台第三届《中国汽车风云盛典》深蓝汽车斩获双项大奖。其中深蓝SL03获得“评委会大奖”，其搭载的长安原力电动技术获得“评委会特别奖”。 值得一提的是，在2022年度，深蓝汽车同样收获满满。其中深蓝SL03获得企业标准“领跑者”称号，“原力超集电驱”荣膺“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统和第二届“世界十佳”电驱动，硬核实力令整个汽车行业为之瞩目。

正如邓承浩所言，深蓝汽车是花真金白银用心做车主服务，不断为车主提供高价值，未来将赢得更大的市场。同时，深蓝汽车也在用实际行动为用户持续打造极致出行体验而不断努力。

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