喝“甲醇”的车能有多环保？两个姑娘远赴河南，发现低碳出行新选择

说到河南安阳的特产，你会想到什么？

道口烧鸡？扁粉菜？或是皮渣？其实，安阳美食不仅受人类欢迎，在另一方面，它也和汽车有了关联。

2月21日，全球首个十万吨级绿色低碳甲醇工厂——安阳顺利环保科技有限公司在河南安阳投产，吉利旗下醇氢科技在现场签约300台甲醇重卡订单并现场交付首批30台。

(资料图片)

没错，这些汽车“喝”的不是汽油也不是电，而是甲醇。

燃烧高效排放清洁

甲醇：理想的绿色能源

甲醇可不是我们常说的酒精乙醇，它作为一种低碳、含氧燃料，具有燃烧高效、排放清洁、可再生绿色属性等特点，而且常温常压下为液态，运输储存也很便捷。它是二氧化碳资源化利用的有效途经，也是可再生能源储能的优选方式。

汽车还能用甲醇做燃料？百闻不如一见，2月19日，我们来到吉利和河南顺成集团共同出资建设的甲醇工厂近距离体验了一把。

安阳甲醇工厂

和一般的甲醇生产工厂还不一样，安阳的绿色低碳甲醇工厂从制甲醇的原料上就注重绿色环保。它利用焦炉气中的副产氢气和工业尾气中的二氧化碳制成甲醇，完全是废气再利用的。项目通过合成甲醇，每年可直接减排二氧化碳16万吨，相当于增加森林种植面积16万亩，整个项目具有良好的社会效益和经济效益，同时对我国减少碳排放、实现碳中和意义重大。

在实现全球碳中和的战略背景下，甲醇也逐步成为全球业界公认的一种理想的新型清洁可再生燃料。

甲醇是低碳、含氧燃料

为商用车开辟新路径

每公里最多可省1元钱

甲醇汽车外观和其他汽车并无区别，驾驶体验也相差无几。在燃料的加注上它也与汽油车一样，只需三分钟就可以完成。

其实除了乘用车，甲醇应用的最佳载体是商用车。吉利旗下远程新能源商用车早在2019年就推出了全球首款甲醇重卡，也是目前国内唯一量产甲醇重卡的企业。与传统柴油重卡相比，远程甲醇重卡在燃料费用上可节省18%-32%，相当于每公里最多可节省1元钱。此外，现有成品油的调配、储存、运输和加注等基础设施稍加改造后即可成为甲醇燃料加注的基础设施，从汽、柴油车过渡到甲醇汽车易于实现。

吉利控股集团董事长李书福向河南省顺成集团董事长王新顺交付甲醇重卡

多国多地试运行

甲醇经济迎来新机遇

甲醇真的靠谱吗？实际上，早在2012年，我国就启动了甲醇汽车试点工作。2012-2018年，由工信部牵头，在五省市（山西、上海、陕西、贵州、甘肃）组织开展甲醇汽车试点运行工作，贵州甚至有近两万辆甲醇出租车已经投入了使用。早在18年前，吉利就已经投身甲醇赛道，技术水平国际领先，还受邀在丹麦、冰岛等国进行了测试运行。这也系统化地验证了甲醇的可行性。

未来汽车行业转变一定是朝着污染更少、对化石燃料依赖更少的方向前进。当前，中国已经形成成熟的甲醇汽车整车制造业、零部件、配套产业以及后市场等全套甲醇汽车的完整产业链。随着甲醇在商用车应用上显现出明显优势，甲醇汽车已经成为新能源汽车的重要补充。中国政府的一系列举措，以及去年国家起草甲醇汽车标准和支持相关行业的其他努力，让甲醇经济迎来新的机遇。

潮新闻·钱江晚报记者 柳依然 蒋文俐 陈晓驰