钱江晚报·小时新闻记者 孙燕
今天(2月8日)结束的2022年第四季度“杭州好人”公示中,吴宪明的名字赫然出现在了上头。
(相关资料图)
“老吴啊,是个好人,就是有点傻。”车队小伙伴当着老吴的面说。
老吴不作声,只是笑笑。
59岁的老吴是千岛湖人,在杭州已经有三十多年,6年前,他加入了曹操出行成为了一名职业司机。
此前,老吴的履历挺丰富,在毛纺厂干了5年,报纸发行做了13年,还在四季青租下商铺做了13年的生意,“最多的时候有五个档口”。
一晃眼,大半辈子就这么过去了。
“自从电商崛起后,我们这些只会做线下女装生意的,不行了。”前些年,老吴明显感到了危机感。
跟不上时代节奏就跟不上吧,他索性就把生意交到了当时大学刚毕业的儿子手里。
“我还能做什么?”当时已年过半百的他还在思考接下来的人生。
网约车司机,成了他与社会近距离接触最适合的窗口。
网约车本身是个服务行业,之前他是服务顾客,现在是服务乘客,这样的转变并没有让他觉得有多难。
每天,勤勤恳恳接单,热情诚恳地对待每位乘客,因此在曹操出行里,他的服务分相当高,是一名五星级的司机。
公司要成立一支爱心车队,觉得服务优质、沉稳可靠的老吴适合,就找到了他。
老吴欣然接受,“我的前半生都在为生计打拼,虽然现在也欠着银行的钱,但也到了回报社会的时候了。”
起初,老吴接的爱心单是零散的,送腿脚受伤的女士去丈夫那里;滂沱大雨看到腿上缠着绑带的路人扬招不到车,主动停下来,从黄龙免费将他送到了三墩。
到了2021年10月,公司给了他一个爱心单,是一位84岁的老人,每周二、四、六要从庆春路附近的吴牙社区去市红会医院做血透。
每次要接送老人时,他都是早上5点就起床了,洗漱好,从临平的出租房里赶往目的地,7点前肯定能到老人家楼下。
老人姓陈,虽然家住一楼,但出行还是得靠轮椅。陈大伯到了车边上,老吴小心翼翼将他抱起来,跟陈大伯的老伴配合,将1米8左右高的大伯抱到后座椅上,到了医院后再抱出来。
陈大伯做血透,老吴在医院等着,不会再去接单。“因为他做好的时间不一定,如果我中间出去接单,赶回来时间一长,他们就要等很久,服务体验感肯定不好。”
就这样,那段时间的每周二、四、六上午,老吴只做服务,不做生意。一开始,老人给了老吴13元的车费,但“我觉得做好事,不能计较金钱回报”。之后,老吴一直免费接送老人,没有拿过一分补贴。
一个月后,陈大伯病情有所好转,能跟老吴说话了,慢悠悠地只说一句话“师傅,谢谢你。”
陈大伯的老伴跟老吴说,他回去后,还时不时会夸你。老吴听了心里很高兴,“做公益是能给我带来快乐的。”
2022年春节期间,陈大伯住院了,这个接送了三个月的爱心单暂时中止。
熟悉老吴的同事跟他聊起来,觉得老吴亏啊,三个月每周三个上午不做生意,算起来亏了1万5到2万元。
老吴不觉得。
去年3月,陈大伯离世。
老吴很难过。那天,他载着大伯的老伴去殡仪馆,送了大伯最后一程。
这段时间,他又接了一个爱心单,“十天左右的时间,也是免费的。”
在生意场上经历过起起伏伏的老吴,把个人得失看淡了,他说,这个年纪有了自己坚持的方向,挺好。
今后,他还是会把公益事业坚持做下去。
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