钱江晚报·小时新闻通讯员 陈建平
昨天（1月26日）上午，一辆满载货物的重型半挂车刚从浙江省交通集团沪杭高速嘉兴东收费站进入内广场，就因故障“趴窝”在高速出口超宽车道进退不得。
紧急关头，高速收费站紧急启动联勤联动机制。
(资料图片)
当天上午8点10分左右，正在外场执勤的嘉兴东收费站班长蔡敏鑫，发现一辆满载货物的重型半挂车，打着双闪灯停在匝道口，司机多次下车检查还是无法启动车辆，判断是电路故障，无法解决。
与此同时，两辆大件超宽车辆缓缓驶来，由于故障车堵塞了超宽车道，大件超宽车也无法驶出。
为确保春运期间收费车道的保通保畅，高速收费站班长蔡敏鑫立即启动联勤联动机制，一边打开内广场隔离栏，指引两辆大件超宽车辆在内广场入口超宽车道反向驶离，另一边联系清障施救人员赶到现场。
由于后轮抱死无法拖拽，又紧急调来施救轮胎车进行抢修。
经过30多分钟，近50吨重的半挂车被成功拖走，沪杭高速嘉兴东收费站出口恢复正常通行。
随后，施救人员又把半挂车拖拽到司机指定的华清物流园区内的汽修厂进行维修。不到一个小时电路故障修复，除了汽修厂的修理费，整个施救过程没有产生任何其他费用。
据悉，为切实解决高速救援“最后一公里”难题，自2020年9月1日开始，浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心联合浙商保险等单位，启动实施了高速救援“一体化服务”，即对原免费拖车政策进行升级，不仅可以将车辆免费拖到收费站出口，还可以直接免费送到规定里程范围内车主所选择的汽车维修点或4S店。
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