“乙类乙管”首日告别集中隔离，海外留学生的归心似箭遭遇“卡顿”……

钱江晚报·小时新闻见习记者 马庆隆

(资料图片仅供参考)

1月8日起，我国对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”，出入境防控政策也同步调整，不再对国内机场入境人员进行新冠病毒全员核酸检测和集中隔离。

疫情影响下，近三年我国对入境人员采取了较为严格的管控措施，这也让多数留学生的回国之路显得不那么顺畅——程序繁琐、成本高企、不确定因素颇多。此次政策调整，对这些海外游子来说无疑是个好消息。

】政策利好“尚未显影”

短期依然机票贵、班次少

小凡在德国汉诺威留学4年，今年就要本科毕业了，她清楚地记得12月看到政策调整通知时的心情。“当然是非常开心，父母都在国内，周围中国留学生的回国意愿也很强烈。之前回国太难了，现在方便了很多。”

那么，是什么让留学生回国变成了“难事”？小卢目前在德国攻读硕士，他认为，首要原因并不完全是防控政策对隔离和核酸的要求，而是疫情影响下居高不下的机票价格。小卢自2021年9月后就没有再回过国，当时一张从德国直飞上海的机票，就要3～5万元人民币，“要知道，疫情前是1万元，转机的话更便宜，4000～6000元就能买到一张机票。”小卢说。

小凡老家在云南，距离最近的德国入境航班降落在四川成都。她于北京时间1月8日上午向记者发来的购票平台页面显示，法兰克福中转上海飞往成都的机票，均价超过了13000元，据她回忆，同条件航班的疫情前价位在6000元左右。

▲小凡2021年4月回国时，进行了核酸检测

日本留学的小珂的研究生阶段，刚好遇到了三年疫情，这三年里，她只在2021年10月回过一次国。疫情前，东京直飞上海仅需2000元左右，廉价航空甚至不超过1000元，如今转机航班也要4000-9000元不等。“21年10月那次回国还隔离了三个星期，费用自理，我到现在没敢回头去仔细算那笔账。”

“（机票）价格高的原因很多。一方面，是机组人员入境同样需要支付隔离费用，提高了航司的成本；另一方面，受到航班熔断机制的影响，提高了单次航班的价格。”小卢告诉小时新闻记者，为了减少航班临时被“熔断”的风险，有人甚至“掏空口袋”同时买下3-4张机票，才能确保换来一班顺利起飞的航班。

如今，虽然入境政策做出调整优化，但反映在航班数量和价格的利好效应还未及时显现。目前，留学生们仍然面临着“机票贵、班次少”的困难，回国旅途短期内难以成行。

▲小珂老家在福州，如今机票价格还是居高不下

2】留学生熬成上班族

入境方便了，更想回家过年

对广大留学生来说，回国不仅要计算经济成本，还要计算时间成本。1月8日入境政策调整后，集中隔离被取消，大大减少了在隔离酒店的时间消耗。

2021年4月之后，德国留学的小凡就也没再回国。此后，她一直关注着入境政策的调整变动，尤其是对于集中隔离的要求：从2020年9月开始的“14天的集中隔离医学观察”，到2022年6月开始的“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”，再到如今取消集中隔离。

小凡计算着隔离时间，实际上是计算着回国陪伴家人的时间能有几天。

“现在政策调整了，入境变得方便了，当然是更想回家了。”小珂说。她研究生阶段只回了一次家，去年刚刚毕业，如今已经在东京工作。12月底，她得知入境政策即将调整，高兴之余也有烦恼。“如果我还是在校生就好了，现在已经入了职，请年假很困难，要提前一个月，看来今年过年是回不去了。希望能尽早回家吧，好几年都没有在家里过年了。”

小凡也被本地的假期安排“卡”住了。“1月9日德国的圣诞节假期结束，刚好是政策生效的第二天，短期内我和我的留学生朋友都没有回国的可能性了。”

赶着政策调整后第一波回国的，是为数不多的毕业生。“有的留学生毕业后就想回国发展，他们当中有的人甚至在当地找了实习或者工作，决定先待一段时间等待政策风向的变化，现在他们终于能回国了。”小卢说。小卢计划在今年7月研究生毕业后启程回国。1月8日，他在朋友圈写道，“我已经三年没吃大闸蟹了，下半年回国我要大吃特吃。”

▲德国法兰克福到成都的中转航班依然价格不菲

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