钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 通讯员 罗刚 郑雨婷 田明
2023年春运于今日(1月7日)拉开帷幕,至2月15日结束,共计40天。春运民航运输量将从低位快速恢复攀升,市场回暖和客流量涨幅明显。
【资料图】
东航今年春运计划投入飞机753架,计划的日均班次超2900班,计划执行加班航班6000余班,计划投入的客运座公里已恢复到2019年春运水平的87%。
记者从东航浙江分公司了解到,目前杭州、宁波两地去成都、重庆、昆明、西安等城市的机票偏紧张,近一周客座率均在80%以上,这些往西、西南方向的客运需求具有旅客返乡过年的典型特点。同时,返乡热度也较往年稍有提前,东航浙江分公司后续会加大西南方向航班投入,以便满足春运后更加旺盛的需求。
同时,东航浙江分公司为满足浙江旅客春运出行需求进行了充分准备。国际航班方面,现已恢复的10个国际航班基础上,新增杭州到马尼拉航班。国内航班方面,新增和加密杭州至延吉、西双版纳、长白山、济南等航班;宁波至潮汕、延吉、太原、大连等航班;温州至武汉、广州、浦东、桂林等航班。
东航预计,节后返程将比较集中,出行高峰将在节后出现。从东航的数据来看,航班班次高峰节前出现在1月20日(年二十九)、节后出现在1月27日(大年初六),东北、西北、西南方向为返乡探亲旅客的主要目的地。
春运期间,东航合理调配航班资源,新增加班计划主要以返乡航线、滑雪航线、海南航线和云南省内航线等热门旅游航线为主。
在春节前,针对年前差旅客流收缩的特点,东航调减部分商务航线,针对返乡探亲市场,对东北部分经停航线改为直飞。
结合热点市场,东航春运期间还将新开20条航线,包括广州、杭州、深圳至沈阳等航班。
多架A330等宽体机放置到广州、成都、杭州、三亚等热点市场开展始发运行。
国际航线恢复同时需要一个准备过程,东航正结合国际市场情况和国外机场的保障准备情况,紧锣密鼓推进国际航班的逐步恢复。
即日起,东航会在国际和地区航班的全舱位以及部分国内航线两舱,为旅客提供“温馨健康包”,内含消毒湿纸巾和医用外科口罩。
东航也提醒广大旅客,春运出行不要放松个人防护,在机上全程佩戴无呼吸阀门的口罩、非必要情况下不摘口罩,飞机上减少不必要的走动,不随意更换座位。航程中如有身体不适,应主动告知乘务员。
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