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钱江晚报·小时新闻记者 施雯 通讯员 王黎娜 金佳卉
12月28日，运溪高架路文一西路互通C匝道迎来通车。
这条匝道的开通，让曾经“望高架兴叹”的许先生很是振奋：“我就住在这条高架终点位置的小区，工作在海创园，高架虽然早就全线通车了，但是因为文一西路互通南往东方向的这条匝道没通，我通勤路上一直享受不到高架的‘福利’。”
许先生说，以前他上下班只能走地面道路，耗时长，早晚高峰还常拥堵。现在C匝道通车了，他可以出门直接上高架，每天往返能节约十几分钟。
项目负责人沈晓杰介绍，文一西路互通位于运溪高架路与文一西路交叉处，是运溪高架路在未来科技城板块重要的配套交通转换枢纽，对于完善余杭区域路网、提升通行能力，以及促进地方经济社会发展都具有重要意义。此次开通的C匝道衔接余杭街道方向与未来科技城板块，也让附近复地上城、瑞城花园等小区直接受益。
自今年8月开始，到12月底建成通车，不到5个月时间内，余杭交通建设者们防酷暑、战低温，确保了项目顺利推进。
今年夏天，滚滚热浪席卷杭州，面对连续高达40℃的“桑拿天”，项目上通过合理安排作业时间、增配消暑设施等措施保证施工进度和安全；进入冬季，低温又给匝道建设制造了不小的麻烦。
12月初，匝道桥梁进入上部结构施工阶段，低温导致现浇混凝土的保养龄期延长，原先养护7天就可以，低温条件下可能要超过10天，这样就对工期造成了很大压力。瑟瑟寒风中，交通建设者们在做好自身保暖的同时，也要精心保护好自己的劳动成果。
文一西路互通C匝道正式通车后，余杭区余杭街道、杭徽高速方向的来车可以通过运溪高架路直接进入文一西路隧道，实现高架、高速路网的快速转换，对余杭街道片区往来未来科技城方向的市民来说，进入了“不间断”的快速路网模式，并更加有效地拉近余杭区与市中心之间的距离。
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