记者帮｜跨区到拱墅区能上班吗？公共交通停了怎么办？记者亲历来了

钱江晚报小时新闻记者 胡大可 盛锐

4月23日2时起，杭州拱墅区全区启动二级响应、局部地区按照一级响应落实管控措施。辖区范围内地铁、公交等公共交通站点暂停运营。

小时新闻“记者帮”后台不少读者来求助，我住其他区，跨区能去拱墅区上班吗？公共交通停了，怎么上班？

今天（4月24日）是上班日。

一早，家住西湖区、滨江区和上城区的小时新闻记者以亲历的方式记录下跨区上班的经过。

第一路：西湖区到拱墅区，开车上班

这一路记者平常上班坐的是11路和地铁2号线。

出发前，记者先查询——

首先是11路，市体育馆这站暂时不停了。

再接着看地铁2号线，距离单位最近的中河北路站也不停了。

那只有自己开车了。

今天（4月24日）清早，记者叫上住附近的同事一起，开车去上班。

清晨5点55分，教工路出发。

6点02分，他们开到了保俶路与体育场路交叉口。停着等红绿灯的时候，路边有阿姨对邻居说：“今天6路车没看到，28路也没看到。”

路上人不多，车也不多。有人拿着早饭踱步。

6点05分，车子开到了环城西路和体育场路交叉口。

开过环城西路，就是拱墅区的范围了。西湖区这一侧，工地上有工人已经开工了，秩序井然。

过了红绿灯，正式进入拱墅区范围。

没有任何阻拦，前面就是一辆11路车。

在武林门和武林广场南两个站头，这辆11路都没有停。

6点10分，车开到体育场路与中河路交叉口，过了中河路就是单位了。拱墅区范围内，沿途的店铺基本没有开门，但车流量看起来还好，和往常相差不多。

途中，乱入一张路边的月季。

这个季节，杭州分分钟美上热搜，希望疫情尽快过去。

第二路：滨江区到拱墅区，开车上班

这路记者7点15分从滨江区伟业路出发，也是开车。

“这个时间比平时晚出门20分钟。”记者还有点小忐忑，不会很堵了吧？

很快，上了四桥，走中河高架。

有点意外，路上不堵，高架可以开到70码以上。

20分钟后，记者就从庆春路口子下高架了。这里下去，就是拱墅区的范围，也没有遇到任何阻拦。

大约5分钟以后，记者到单位了，全程25分钟。“不太像早高峰……”

第三路：上城区到拱墅区，步行上班

单位一位食堂大姐，家住闸弄口。“我一般是坐28路和55路，坐4站，大概十几分钟就到单位了。”

这次，大姐也做了功课，发现到单位的站头暂时不停了。

大姐说，所以今天她选择走路。“全程走了27分钟，我就当锻炼了。”

“疫情没办法，走走路这点时间也可以接受。”

第四路：上城区到拱墅区，换乘上班

这一路，从上城区到拱墅区，与前几路不同的是，这路记者体验地铁和步行或者骑行的“换乘”线路。

记者设定的路线是从七堡到西湖文化广场。按照停运通知，地铁1号线距离西湖文化广场最近的仍在运行的站点是闸弄口站。

从七堡站上地铁，需要先扫场所码。

有不少人正在进站。

在进站口和站台屏幕上，都看到了关于部分站点停运的通知。

上了地铁，没有平常早高峰需要挤一挤才能上车的态势，过了彭埠站，甚至有了不少位子。

因为打铁关到凤起路过站不停，闸弄口的下一站就是龙翔桥了。

看起来去西湖会快不少，对于去湖滨以及滨江上班的人来说，能快一些了。

上午9点，记者到达闸弄口站，站台上也有不少乘客拿着手机地图在研究接下来的路怎么走。

吴女士今天的终点是九莲新村，原本她从凤起路换乘二号线到学院路，“全程差不多还要半个小时。”

不过今天，部分路段过站不停，她就需要坐公交，“好多年没有坐公交去上班，感觉回到五六年前，地铁还没怎么开的时候，不过看看时间39分钟，也没差太多，还行吧。”

地铁站门口，不少人等着打车。

记者也看了下从闸弄口到西湖文化广场的路线，坐公交差不多要半个小时，而骑自行车20分钟，全程3公里左右。

那就租一个单车吧。

非机动车停车位停满了车，也有不少共享单车，挺好找的。

随机选了一辆小蓝车，上路。

上下文晖大桥需要推行自行车，过了文晖大桥我们就进入拱墅区了。目前耗时20分钟。

预计还需15分钟抵达西湖文化广场。

9点35分，记者抵达西湖文化广场，从七堡开始算全程35分钟，骑行20分钟，差不多比平时多了10分钟。

到拱墅区跨区上班，你怎么走通勤路？

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