钱江晚报·小时新闻 通讯员 黄蓉 记者 何丽娜
“师傅，直行两个红绿灯后右拐，然后再往前开500米左右，接这个19号。”钱报小时健康小站、杭州市上城区丁兰街道社区卫生服务中心的翟海新，看了眼马路，一边跟大巴车司机说话，一边拨通了20号密接人员的电话。
转运密接、次密接、无症状感染者去集中隔离点是疫情防控中的重要一环，也是一项风险较高的工作，有严格的操作流程：穿戴防护服、N95口罩、手套、脚套……
临出发前，翟海新除自己严格按流程做好防护外，还仔细地教司机师傅如何从头到脚全副武装。据悉，一趟出车少则三四小时，多则一天24小时全在路上。自疫情发生以来，翟海新无数次来回往返集中隔离点间，转运了几千人次。
而他最近一个月的任务是，协助省市级支援的大巴车司机对辖区相关人员进行多人转运。
丰富经验的翟海新，对街道内的各个路况早已了然于心，就像一张“活地图”，待拿到名单后，他会第一时间联系相关人员到小区附近的路口等待，并在上车之前对他们进行核酸检测。
从接到转运任务，到核对信息，到点对点接，再到隔离点交接，作为随车“接送员”，大量的沟通、核实是转运工作的重中之重。
“转运”二字看似简单，实则需要细心和耐心，更考验一个人的判断力，若某个环节动作稍慢一点，整个转运过程就要多花两至三个小时。
在转运过程中，面对居民各种各样的问题，翟海新总是耐心回答，“多耽误一分钟，就多一分钟传播风险的可能。”待把密接人员安全送至隔离点，他才能松口气。而任务量大的时候，翟海新会在救护车附近找个角落蹲着吃工作餐，之后立马换上防护服，又开始新的转运任务......
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