钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 杨一凡
今天(4月19日)上午,钱江晚报·小时新闻报道了住在留下的市民开车走留下街被堵到崩溃、连续两天上班迟到的故事(此前报道戳这里:“我连续两天迟到了!”这两天走天目山路这一段,堵哭了吗?杭州交警绕行建议来了)。
报道刊发后,又有读者来留言,说自己有同款遭遇:“我也是!昨天迟到1个小时,在留下那边堵了半个多小时,两站路开了足足40分钟。”
也有人来建议:“电瓶车了解一下,这天气还是小毛驴给力”,“五公里左右的,最方便还是骑自行车或电瓶车”。
还有读者表示,看到了交警建议的走留下隧道路线,但是“我这两天开车从市区向余杭,走天目山路,一直都没注意到留下隧道入口在哪里……”
小时新闻记者实地体验
第一次错过了留下隧道入口
今天中午,小时新闻记者开车沿着天目山路一路向西,去现场看看留下隧道的通行情况。
12点左右,小时新闻记者的车子驶过花蒋路路口,继续向西,远远已经能够看见“西溪且留下”的巨大广告牌。
在路边,也看到了有多处指示牌,还有提醒“留下隧道禁止黄牌货车通行”,但是记者没有看到留下隧道具体入口位置的提醒。
前方道路进行了导流,左侧有两个车道,与西向东车道中间有红色水码隔开。往留下隧道的车道入口处有4米限高杆,右侧三车道沿着天目山路继续向西;在分流处,有多块提示牌,显示左侧前往杭瑞高速(杭徽)余杭闲林,右侧天目山路向五常大道、留和路。同时再次提示留下隧道禁止黄牌货车通行,黄牌货车只能走右侧三个车道。
(注意:这里左边车道就是留下隧道入口,记者第一次就错过了)
小时新闻记者一开始经过这个分流处,虽然看到了这几块指引牌,但是没有看到左侧就是留下隧道入口的具体提醒信息,也有些疑惑:这里到底是不是隧道入口?一个犹豫,记者就沿着右侧天目山路车道继续向西开,开出一段路后,看到隧道就明白过来,刚才已经错过了隧道入口。记者只能继续向西,途径天目山路施工路段时,发现由于施工占据车道,车子一下挤满了车道,堵得不行,只能慢慢向前开。
经过花蒋路看到“西溪且留下”广告牌
想走隧道的就要打起精神了
之后,小时新闻记者又绕了回来,从紫金港路掉头,继续沿着天目山路向西行驶。在经过花蒋路路口,看到“西溪且留下”的广告牌后,就做好了转到留下隧道入口的准备。
再次经过之前错过入口的那个导流处,记者车子这次驶入了左侧车道,顺利进入留下隧道。记者也注意到,在这里,有不少车子吃不准要不要走左侧车道,犹豫了一小会儿,就径直沿着天目山路向西而去。
进入留下隧道,记者看到隧道里很空,隧道限速60,记者的车子以50多码的速度行驶。
很快记者驶出了留下隧道,随后又进入了荆山隧道,隧道内也很空。路牌显示,距离联胜路1.5公里,距离上杭徽高速1公里。
记者随后来到了联胜路路口掉头,准备返回。
在路边,记者看到有车子停着,司机看着手机,似乎在研究路线。回程中,记者先进入了荆山隧道,后又进入留下隧道,记者注意到,这一段总共耗时4分钟左右。跟走天目山路地面道路相比,大大缩短了时间。
记者体验总结:
回顾整个过程,小时新闻记者觉得如果不是特别留意的话,走天目山路从市区向余杭方向,确实容易错过留下隧道的入口,只能走天目山路地面车道前往闲林方向,难免有点堵;早晚高峰如果能走留下隧道,就可以有效避开天目山路施工路段,能节省不少时间。
但走天目山路往留和路方向去的话,走天目山路地面道路,早晚高峰路面拥堵还是很难避免的。住在留下街附近前往闲林方向的,要想走留下隧道,需要绕一下,转到天目山路上才能走隧道,想必有很多市民不一定会习惯或者说愿意绕这么远的路。
不过,也正如一些网友建议的,如果路程不远,且条件允许的话,不妨尝试电动车或者自行车出行。
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