钱江晚报·小时新闻记者 余雯雯 通讯员 朱最武 林莘杰
“师傅，轮毂都变形了，车辆超载，还剐坏安全岛，不能上高速。”3月9日，伴随着一阵轰隆隆的轰鸣声，一辆6轴重型半挂车停在省交通集团泰顺收费站称重车道口无法动弹，根据称重数据显示，发现核载49吨的货车实际载重达52吨，超限近7%。
现场烟尘弥漫，导致后方车辆有所拥堵，见此情况，正在收费外广场执勤的收费班长小林立即对车辆进行拦截，并立即在后方放置警示桩，引导后方车辆进入临时应急备用车道。
在与司机的交谈中，工作人员得知当时该车为减少称重数据，在驶入称重车道时，想压边加速过磅，结果由于车速过快没有控制住，并且车身太靠近边缘，导致轮胎剐蹭到安全岛，车辆轮毂变形爆胎。面对小林的安全行驶宣教，司机表示的确是自己不对，不该有侥幸心理，得不偿失。
“这些车子一般都装运砂石渣土，超过核载吨位后车子开起来就比较费力，有些超重车开过来时收费岗亭的玻璃都会震动。”收费员说。
浙江交通集团提醒：超限超载运输车辆长时间处于超负荷运转状态，车辆安全可靠性和稳定性会迅速下降，易出现爆胎、刹车失灵等问题，很有可能导致交通事故发生。所以，请广大的司机朋友合理装载，平安驾驶。
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