搭建东北亚开放合作新平台上半年沈阳中欧班列开行数量增长近五成

搭建东北亚开放合作新平台，打造对外开放新前沿，沈阳市以沈阳中欧班列为载体，以辽沈地区为核心，以海铁联运为支撑，不断打通东北地区面向东北亚的最重要的物流大通道，为辽宁融入“一带一路”建设开辟新通道。今年上半年，沈阳中欧班列共开行340列，同比增长47.8%。

沈阳市通过完善集疏运网络，建设国内领先的沈阳中欧班列多式联运物流信息平台，立足“点位多、线路长、范围广”的独特优势，与日本、韩国、蒙古国等东北亚国家以及俄罗斯、白俄罗斯、德国、波兰等欧洲国家建立共运共享合作机制，构筑起“1+5+10+N”的物流网络体系，形成“公铁海航”四位一体中欧班列多式联运物流运输模式。目前，通道平均每周开行中欧班列10列左右，实现常态化平稳运行，累计开行1628列;今年上半年开行规模居东北第一位、全国第六位，重箱率保持100%;累计服务辽宁企业490余家，平均降低企业国际物流成本20%以上。

今年以来，沈阳中欧班列克服俄乌冲突和新冠肺炎疫情双重不利因素影响，深入挖掘俄罗斯和白俄罗斯市场客户需求，上半年共开行进口班列206列，同比增长94.3%;新开通沈阳至法兰克福班列，为沈阳米其林轮胎有限公司承运50箱米其林轮胎，提供定制化专列服务;新开通沈阳至哈萨克斯坦中亚班列，承运39箱沈阳三一重型装备有限公司机械设备。目前，沈阳中欧班列已经形成覆盖欧洲、东北亚及中亚地区稳定的国际物流通道和网络体系，货物可直达10个境外城市终到站，辐射全球近20个国家50余个城市。

沈阳市还积极推动“班列+”业务创新发展。今年1月，沈阳中欧班列成功开通东北地区首单“班列+跨境电商”业务;6月，首次开通“班列+运邮”专线业务。此外，积极推动“班列+综合保税区”业务联动，在全国范围首次通过中欧班列运输187件欧洲艺术品入境，在沈阳综合保税区进行保税展示交易。

( 记者张艾阳)