体验过闺蜜的哈弗神兽后，我们家二十万的合资车就像“老古董”

平时上班我都是搭我好闺蜜的车去上班，每个月请她吃几顿饭，固定给她几百块钱。

今天的闺蜜有点不一样，倒不是她的穿着有什么问题，而是她今天开的车不一样了！后来才了解到，这是她们家老公新送给她的礼物，并且车辆还是用气球、鲜花围在中间，放在玻璃罩子里运到家门口的，所到之处路人无不驻足侧目，现场的仪式感可以说是直接拉满了！作为她的好闺蜜，我由衷地替她感到开心和幸福。

但这种情绪很快就消散在早高峰环路的大堵车当中了。但旁边的闺蜜似乎表现得却很轻松，堵车时的跟车、变道也变得非常丝滑顺畅，我还纳闷她什么时候技术这么好了？她看出了我的困惑，让我先听听音乐、小品放松一下，没必要这么紧张。因为据她所说，哈弗神兽配备了交通拥堵辅助功能，就像我们现在这样道路使用者数量较多，且有引导车辆时，开启该功能哈弗神兽会自动跟随前车进行侧向移动；否则切换车道跟踪，减少驾驶员对方向盘的控制，在上班早高峰时使用再合适不过了。

到了公司，我们公司在一个写字楼里，每天来这里上班的人很多，无论是地下车位还是路两旁用白线画的车位，都非常拥挤。再加上道路本身就比较窄，非常考验驾驶员的泊车技术。换我我肯定是不行的，毕竟我科目二挂了3次，关键是闺蜜也没好到哪儿去，她挂了2次……于是我心想着今天估计是又要迟到了。

结果闺蜜面对如此艰难的泊车环境，却表现得不以为然，只见她点了几下中控屏幕后，哈弗神兽就开始自行识别车位并开始自动泊车。好家伙，这也太高科技了吧，非常适合我俩这样的开车技术欠佳的司机！后来坐到工位上我还是对这个功能耿耿于怀，最后开口问了闺蜜，闺蜜表示哈弗神兽配有全自动融合泊车和遥控泊车，像这种侧方泊车就是小case啦，因为即使是面对狭窄停车位、垂直泊车、斜线泊车等各种情况，哈弗神兽也能轻松应对。

后来在这一天的工作中，我俩又接到了新项目，一直加班到晚上11点才准备回家，不过好在晚上11点路上的车明显已经变少了，闺蜜送我回去的路上又开始展示哈弗神兽整合了自适应巡航和车道居中保持功能的智能巡航辅助系统，设定好速度之后，整个车就能自动行进或跟随前车，感觉快和自动驾驶差不多了。

这还不算完，哈弗神兽不仅能按当前道路行驶，因为其配备了HWA高速公路智能驾驶辅助系统，能实现车辆智能跟随、智能变道等操作，我们驾驶员就只需要对着智能语音说一句：“你好小哈，帮我开车。”简直不要太方便。

回去的路上我看闺蜜这车油耗很低，比我家老公开的车低了不止一点点，这在如今油价高涨的今天，还是很有诱惑力的。这方面闺蜜貌似也不太懂，是我从网上了解到的。原来，闺蜜买的这台哈弗神兽搭载的是1.5TDHT混动车型，不仅一箱油能续航1000公里以上，混动系统的综合功率、扭矩表现也很出色。当然，如果你觉得动力还是不够，那么最大功率165kW（224Ps），峰值扭矩345N·m的2.0T版本车型绝对是你的菜了。不过对于我和我闺蜜这样的女孩子来说，1.5TDHT混动车型就足够了。