一个大的公共立体停车场
封顶啦
(资料图片)
预计今年年底前建成运营
可新增千余个停车位
位置就在
于洪新城大通湖街
与仙女河南路(细河北路)
交叉口东北侧
大通湖停车场为自行式立体停车楼,用地面积11053平方米,总建筑面积35206平方米,地上部分建筑面积32865平方米,建筑层数为地上5层,地下1层,包含部分预留办公用房、设备用房、休息用房、公共卫生间以及未来功能转化用房。
基础采用筏板基础,上部采用现浇混凝土框架结构,楼板采用钢筋桁架楼承板。
大通湖停车场建成后
可停公交车和社会车辆
▷一层层高5.1米,为公交车停车区,公交车辆泊车位51个;
▷负一层及二层至五层层高为3.5米,为社会车辆停车区,社会车辆泊位为996个。
▷设计充电桩共计158个,其中快充40个,慢充118个。
这是沈阳市城区动静态交通
融合提升PPP项目立体停车场建设
首个主体结构封顶的
工程建设项目
大通湖公共立体停车场自2022年9月开始施工以来,经过工程建设者180余天的紧张施工,项目主体结构顺利实现封顶,共浇筑混凝土18709.4立方米,成为沈阳市城区动静态交通融合提升PPP项目立体停车场建设,首个主体结构封顶的工程建设项目。
大通湖停车场主体结构封顶后,将加快进行二次结构砌筑、机电设备安装、消防设备安装、外部装饰装修及场外道路施工等后期工程建设,确保工程如期交付使用。
年底前各停车场建成
可提供社会停车泊位4559个
公交车泊位340个
目前,沈阳市城区动静态交通融合提升PPP项目首批静态交通工程中,各停车场均处于紧张的建设施工阶段,年底前将相继完工,可提供社会停车泊位4559个,公交车泊位340个,全部建成投入使用后将大大缓解停车矛盾。
市城乡建设局交通建设管理处工作人员李宏斌表示,沈阳市统筹考虑公交车与社会车停车需求,首次利用交通场站用地推出一批复合式立体停车楼建设项目,地面作为公交车停车场,地上建设多层小汽车停车楼,项目建成后,将提供340余个公交车泊位,满足30余条公交线路停车需求。同时,我市将通过优化停车供给结构,序化道路公共空间,加强工程建设,完善智慧管控,持续提升沈阳静态交通秩序治理能力,全力缓解城市停车难问题。
(沈报全媒体记者 刘宏伟)
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