2023夏航季26日开启 大连至京沪蓉一市两场全部通航

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3月26日起，大连机场将执行2023年夏航季航班计划，新航季历时31周、217天，至2023年10月28日结束。来自大连机场的数据显示，新航季共有42家国内外航空公司在连运营183条航线，与110个国内城市、1个地区城市和4个国际城市通航，计划周航班量3800余架次，日均540架次，较2019年同期增长8%。

大连机场市场营销部客运航线开发室科长常丹介绍，国内航线方面，新航季将确保大连至北京、上海、成都一市两场的全部通航，其中，至上海每日24班，浦东每日最多可达22班、虹桥每日2班;至北京每日18班，首都每日最多10班、大兴每日8班;至成都每日12班，双流每日2班、天府每日最多10班。不断优化航线网络结构，至广州、深圳、重庆、南京、长沙、郑州、青岛、济南等吞吐量千万级以上机场日航班量均达到9班以上，提升大连至广州、深圳、重庆的直航比例。继续保持至山东半岛和东北腹地的航线优势，与山东半岛11个机场全部通航，与东北区内的13个机场通航，周航班量超过90班。此外，为满足逐渐升温的旅游市场，恢复至西宁、银川、丽江、西双版纳、北海、桂林、黄山、白山及海拉尔等旅游热门城市航班。

新航季国际、地区客运航班量大幅提升。常丹表示，换季初，至东京客运航班每周恢复至10班，其中南方航空每周1班，日本航空每周7班，全日空航空每周2班;至首尔恢复至每周14班，其中南方航空每周7班，大韩航空每周7班;至香港恢复至每周3班，由中国国际航空执飞。此外，随着出境政策逐步放开，4月，南方航空将陆续加密大连—东京航线至每周2班，恢复大连—大阪航线，每周2～3班;全日空航空将加密大连—东京航线至每周4班;韩亚航空将恢复大连—首尔航线，每周4班;青岛航空新增大连—宜昌—曼谷航线，每周7班。国际货机方面，至东京每周5班，由全日空航空运营;至首尔每周1班、大阪每周3班，均由邮政航空运营。到5月份，每周国际客运航班达44班，恢复到2019年的30%;国际货机每周9班，较2019年增长50%。

(大连新闻传媒集团记者赵蕴颖)