辽宁计划今年续、新建高速公路766公里 启动沈阳第二绕城高速建设前期工作

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2023年，辽宁续建高速公路项目有5项，长度为698公里。

辽宁还计划先期启动沈阳第二绕城高速公路，全长199公里。沈阳第二绕城高速建成后将进一步提升沈阳都市圈路网转换效率。

今年，辽宁省计划实施续建、新建7条高速公路，长度为766公里。拟启动前期工作项目5项，长度为891公里，其中包括全长199公里的沈阳第二绕城高速，该项目计划2025年开工，2028年建成通车，作为沈阳现代化都市圈建设重点项目，沈阳第二绕城高速建成后将进一步提升沈阳都市圈路网转换效率。

今年，辽宁省将以构建高质量综合立体交通网为重点，进一步完善联网、补网、强链功能。2023年，辽宁续建高速公路项目有5项，长度为698公里，其中包括确保阜奈高速、仙人岛疏港高速建成通车。拟新开工地方高速公路有2项总长70公里。具体为鞍山至台安高速和鲅鱼圈港区疏港高速。其中，鞍山至台安高速全长60公里，途经鞍山（37公里）、沈阳（3公里）、辽阳（20公里）三市，采用双向4车道高速公路标准建设。鲅鱼圈港区疏港高速全长10公里，采用双向4车道高速公路标准建设。

2023年，辽宁还计划先期启动沈阳第二绕城高速、秦皇岛至沈阳、本溪至庄河、锦州港疏港、新民至阜新共5个高速公路项目，长度达891公里的前期工作。其中，沈阳第二绕城高速项目全长199公里，该项目对加密区域路网，服务构建“一圈一带两区”发展格局具有重要意义，建成后将进一步提升沈阳都市圈路网转换效率。

根据辽宁省交通运输厅此前在官网发布的信息，目前，随着沈阳市区规模扩大，产业布局向外延伸，三环绕城高速公路已有被城区包围的趋势，而四环与沈阳市各放射状高速公路未实现互通，致使四环走廊带覆盖区域的车辆利用高速公路不甚便利。

规划新绕城高速公路对分流三环交通量将起到积极作用。辽宁省交通运输厅已将沈阳第二绕城高速项目列入《辽宁省交通强国建设行动方案（2020—2035年）》《辽宁省综合立体交通网规划（2021-2035）》（草案）。拟考虑先期启动西南环、西北环建设，并视交通量增长情况适时启动东线建设。

此外，其余拟启动前期工作的四条高速公路：秦沈高速项目全长408公里，建设完成后将进一步完善综合立体交通网主骨架，并有力支撑辽西融入京津冀协同发展战略先导区建设；本庄高速项目全长185公里，建设完成后将进一步提升东北海陆大通道“大连-满洲里”主通道干线公路运输能力和路网韧性；锦州笔架山港区疏港高速项目全长9公里，建设完成后将进一步提升锦州港笔架山港区集疏运效率，为东北海陆大通道建设提供有力支撑；新阜高速项目全长90公里，建设完成后将成为国家规划鹤大高速联络线丹阜高速的一部分，拉近沈阳与阜新时空距离，有力推进沈阳都市圈交通一体化发展。

辽沈晚报记者 张阿春