天天微头条丨沈阳南京桥（原工农桥）要改造！四个设计方案，你喜欢哪个？

南京桥要改造啦！

怎么改、改成啥样

决定权交给你！

(相关资料图)

很多家住长白地区的

每天上下班都要走这座南京桥

它原名工农桥

在2015年更名为南京桥

位于和平区

是南京南街横跨浑河的重要桥梁

是浑北连接和平区长白地区

和通往苏家屯区的重要通道

南京桥总长550.2m

分为东西两幅桥

采用17孔梁式桥跨越浑河

它承载着沈阳人的美好记忆

见证了沈阳发展和变迁

南京桥是什么样式的桥？

西幅桥始建于1965年，已经为沈城人民服务了56年，河中桥梁为带挂梁T型刚构桥，上部挂梁和T型刚构均为普通钢筋混凝土结构，桥墩为不通透的墙式实心墩、基础为沉箱基础和打入桩基础。西幅桥的原设计车辆荷载约为现行桥梁设计车辆荷载的54%，目前为限制重型货车通行状态。

▲现状东幅桥

东幅始建于1997年，为常规梁桥，上部为简支预应力T梁，桥墩为盖梁柱式墩、柱下设置承台及桩基础。

南京桥为什么要改造？

南京桥西幅始建于1965年，鉴于当时建设标准相对较低，现状结构出现了耐久性病害，无法继续承载重型货车，可考虑拆除重建。

南京桥现状为双向6车道，南北南京街道路均为双向8车道，存在交通瓶颈，桥梁早、晚高峰交通拥堵严重，难以满足日益增长的交通需求。

南京桥改造有哪些限制条件？

南京桥西侧地下有4号线地铁盾构隧道，隧道距离现状桥梁最近距离为7m，南京桥改造不能影响即将运行的4号线地铁。

南京桥东幅现状良好，可以继续运营。新建桥梁要统筹考虑与东侧97年桥梁的关系，景观相互协调。

南京桥想怎样改造？

秉承以人为本的设计理念，依照安全通行、文化展示、城市名片、协调融合的设计原则，综合考虑东西幅桥梁景观性、经济性、工程实施难易程度、远期交通需求，对南京桥进行改造，让南京桥焕发新生。

总体改造思路为：拆除南京桥西幅桥，在西幅桥原位新建车行桥及人行桥。改造南京桥东幅桥为机动车桥，在东幅桥东侧新建一座景观人行桥。为系统性解决南京桥周边交通问题迈出坚实的第一步。

南京桥改造的特点是什么？

改造后，南京桥由原来的双向6车道变为双向10车道，增加机动车通行能力。

改造后，南京桥慢行道得到加宽，行人及非机动车过河更加舒适。

改造后，南京桥慢行桥与滨水漫道相衔接，并可作为远期的马拉松赛道。两岸居民可以更惬意地享受一河两岸滨水公园的美景。

南京桥改造

有以下四个方案供您选择

01

空间索面斜拉桥

方案名称：焕然新生

方案主题：生机勃勃 和谐发展

人行桥在西侧为直线桥，东侧景观桥采用双塔斜拉桥，主梁为钢梁，主塔为曲线钢塔，索面为空间索面。本方案灵感来源于扬帆远行的航船。桥塔、水中承台、背索组成行稳致远的风帆。

02

双跨非对称拱桥

方案名称：钟灵毓秀

方案主题：山水相依 泽润和平

人行桥在西侧为直线桥，东侧景观桥采用双跨非对称拱桥。主拱采用空间变截面钢箱拱，流畅起伏的拱肋飘逸灵动。本方案以映雪辉山化为银色起伏的拱肋，山水相依，相映成趣。

03

提篮桁架拱桥

方案名称：抚琴邀月

方案主题：安宁惬意 享乐宜居

人行桥在西侧为直线桥，东侧景观桥采用单孔提篮桁架拱桥跨越浑河，主梁采用钢箱梁，拱圈采用两榀内倾15度的桁架拱。人行桥主梁形状如同古琴的琴腰，内倾桁架拱如浑河上的一弯明月，轻巧拉住跨越河道的主梁。

04

曲线钢箱梁桥

方案名称：锦悦盛世

方案主题：锦鳞波动 碧映祥辉

人行桥在东西侧对称曲线布置，平面形似泳姿雄然。主梁采用钢箱梁，钢梁外装饰有反光鳞片，鳞片在阳光的照耀下熠熠生辉。

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