记者高汉雷报道 日前，一个占地5万平方米的大货车专用检测服务场地在营口市鲅鱼圈区投入使用，这是建设中的大货车管理服务区的核心功能区。进出鲅鱼圈的所有大货车被疏导到这里，接受管理和服务，原来在高速公路出入口，过一辆车平均需要5分钟，现在不到2分钟。
营口港是工农业生产基本要素的重要集疏运枢纽，鲅鱼圈则是港口的“物流仓”和出入口，目前大货车日均进出量4000辆至5000辆。鲅鱼圈区严格落实省总体部署和营口市相关货车管理服务具体要求，加强内外部信息对接，形成“闭环点对点管理、全程不下车服务”。鲅鱼圈区组织技术团队开发“鲅道通”APP，与营口港预约系统对接，延伸开发司机、企业（货主）端。司机端接到企业端派发的任务，上传相关证码上路，系统前置审查安全性，生成通行码推送给企业，接到企业反馈的流程码后放行。行程中按规定路线导航，形成“电子围栏”，对偏航及时预警劝导。大货车配货后返程，即执行“反向操作”。
扎实的线上基础让司机无须下车接受查验，最大限度地减少人员接触和货车启停，提高了线下管理服务的安全性与效率，为货主企业、物流企业、货运司机等公路物流主体提供综合性物流及配套服务。
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