沈阳晚报、沈报全媒体记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉,1月10日起,沈阳至北京首次开行CR200J全新动车组。由于流线型设计,列车车体外皮涂装为“国槐绿”,又被称为“绿巨人”。这也是沈阳局集团公司在2022年一季度新增开行的一批动力集中动车组列车。日常线每天两趟,春运期间增开一趟。
据介绍,时速160公里动力集中型动车组是复兴号系列产品的重要组成部分,是普速线路旅客列车的迭代升级产品。该动车组在快速线路使用具有突出优势,更加方便快捷,旅客乘坐更加安全舒适,运输组织更加高效等特点。车厢内空间更宽敞、舒适,有Wi-Fi全覆盖,在走廊、座位、洗手间都安设电源插头,方便旅客充电,广播音量及空调可根据需要自行调节,还有残疾人专用座位,将更好满足旅客便捷性、舒适性需求。
当天早上,“绿巨人”吸引了很多旅客的目光,大家纷纷拿出手机,饶有兴致地和这条绿色长龙亲切合影。担当乘务工作的沈阳客运段动车三队乘务员身披绶带,笑迎八方来客,组织安全乘车。8点整,随着一声汽笛,D824次列车缓缓使出车站,为冬日的辽沈大地增添一抹新绿,旅客们怀着欣喜和好奇踏上了这趟尝“先”之旅。
据沈阳客运段动车三队工作人员介绍,此次在沈阳站共开行3趟“绿巨人”,1月10日起开行两趟列车,沈阳-北京D822次05:52开,北京-沈阳D821次13:40开;沈阳-北京D824次08:00开;北京-沈阳D823次14:56开。沈阳-北京D880次06:34开,北京-沈阳D879次15:03开,该趟列车将在春节期间运行。记者了解到,沈阳-北京D822次在沈阳站05:52开车,13:12到达北京站,全程运行约7小时,票价为一等座312元,二等座195元。
据了解,为确保动力集中动车组的开行质量,沈阳客运段提前介入,认真筹备,制定方案,优选形象好、素质佳,业务能力强的职工担当乘务工作。该段还进一步完善了规章制度,研究餐售模式,在备品、保洁、品牌打造等方面制定了一系列措施。
如今,火车车体的颜色早已再不是单一的色彩。从最初的绿皮车体,到红白车体、蓝白车体,车体颜色不断丰富,火车的速度越来越快,旅客乘车体验也越来越舒适。如今复兴号这多彩的颜色,也见证了中国铁路发展创新的脚步从未停歇,人民铁路为人民的服务宗旨永葆初心。
沈阳晚报、沈报全媒体记者 张冬月
通讯员 王志松
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