农村公路列养率达到100%,全面推行农村公路“路长制”,将交通之美融入村容整体环境美……日前公布的《沈阳市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》将这些内容列入其中,并明确了今年以及更长远的农村公路养护目标。
农村公路列养率将达到100%
据悉,这一方案着重实现全面深化农村公路管理养护体制改革,加强农村公路与农村经济社会发展统筹协调,推动“四好农村路”高质量发展,充分发挥农村公路在脱贫攻坚和乡村振兴的先导先行作用,助力交通强国建设目标。方案明确,到2022年,沈阳基本建立权责清晰、齐抓共管的农村公路管理养护体制机制,形成财政投入职责明确、社会力量积极参与的格局。农村公路治理能力明显提高,治理体系初步形成。农村公路通行条件和路域环境明显提升,交通保障能力显著增强。农村公路列养率达到100%,年均养护工程比例不低于8%,技术状况中等及以上农村公路占比不低于80%。
到2035年,全面建成体系完备、运转高效的农村公路管理养护体制机制,基本实现城乡公路交通基本公共服务均等化,路况水平和路域环境根本性好转,农村公路治理能力全面提高,治理体系全面完善。
县级政府是农村公路管理养护责任主体
方案明确,县级政府是农村公路管理养护责任主体。县级政府要将农村公路管理养护工作纳入乡村振兴战略和农村人居环境整治统筹谋划,建立健全农村公路管理养护责任制,落实农村公路管理养护职责,明确相关部门、乡级政府农村公路管理养护权力和责任清单,实行农村公路工作目标责任制和绩效管理。全面推行农村公路“路长制”,建立“党委领导、政府主导、部门协调、各方参与、运转高效”的管理体系,指导监督相关部门和乡级政府履职尽责,加大农村公路管理队伍建设和管理养护资金投入。
农村公路乡级管理部门,确定至少2名专职管理人员,指导村民委员会做好农村公路管理养护。村民委员会按照“农民自愿、民主决策”原则,采取一事一议、以工代赈等办法组织村道管理养护工作。
沈阳晚报、沈报全媒体主任记者 刘宏伟
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