北京冬奥支线轨道交通建设日前已经复工,预计2021年底竣工投用。建成后将满足北京冬奥会赛时和赛后客流出行需求,大幅提升当地交通接驳能力。
北京冬奥支线是北京地铁11号线先期实施的支线工程,全长4.2公里,设站4座。其中,支线03合同段的施工内容是建设长337米的首钢站和长约550米的首钢站及首钢站站后轨道区间。
记者在首钢站建设现场看到,两台旋挖钻机正挥舞着“机械臂”,配合汽车吊和铲车进行首钢站表土清理和厂房基础破除工作。工人们作业时,彼此保持着安全距离。在地下20多米处的1号竖井作业区,环境温热潮湿,换风机轰鸣震耳,开挖班班长姚文带领3名工人正在挖运土方。
姚文告诉记者:“工地积极复工后,1号竖井横通道封端工作已经完成,很快就可以进行轨道正线施工。”工地防疫物资充足供应,每名工人每天可领到3个新口罩,让大家干活时感到放心。
北京城建轨道建设公司冬奥支线03合同段项目经理赵建武说,工地正在一手抓防疫,一手抓复工。除在春节期间启动返京人员远端筛查、积极协调材料生产企业复工供料外,还为返京人员建设医学观察区。观察区内,生活用品一应俱全;独立卫生间、洗浴间、洗衣房等设施配备到位;项目部还聘请物业团队加强后勤保障,每天帮工人宿舍搞好卫生。
“我们还在观察区提供各类书籍和体育用品,把每顿饭的标准从25元提升到32元,让大家医学观察时也能生活好。”赵建武介绍,目前,合同段累计进场148人,作业能力完全满足建设需要。“我们会争分夺秒安全施工,有信心、有决心保工期!”
今年,北京市计划对100个基础设施项目完成投资662亿元,包括北京冬奥支线等16个轨道交通项目。当前,北京轨道交通正统筹做好疫情防控和工程建设,安全有序掀起复工复产热潮。
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