提升对外交通门户枢纽能级 海口交通运输“十四五”发展规划公开征求意见

8日，记者从海口市交通运输和港航管理局获悉，由该局组织编制的《海口市交通运输“十四五”发展规划》(征求意见稿)现公开征求意见，欢迎社会各界和市民提出宝贵意见。

该意见稿提出，到2025年，海口将基本建成内通外畅、服务优质、功能完备、智慧低碳的现代综合交通运输体系框架，门户枢纽竞争力影响力显著提升、综合交通网络更加完善、综合运输服务一体高效、发展动能强劲有力，有力支撑和保障海南自贸港建设第一阶段目标的顺利实现、有力支撑和服务海口现代化国际化城市建设的稳步推进。具体目标如下：

对外交通门户枢纽能级全面提升。美兰机场保障能力达到3500万人次，港口万吨级及以上泊位数达到40个，港口综合通过能力达到1.6亿吨，初步建成立足海南岛、面向全国、联通世界的国际航空航运枢纽。

综合交通基础设施网络基本建成。城际轨道交通实现零突破，全市公路通车总里程达到4600公里，其中高速公路里程达到166公里，普通国省干线公路二级及以上公路比例达到100%，县道三级以上比例达到94%，乡镇基本实现15分钟上高速，全市交通基础设施布局更加完善，运行效率和服务品质显著提升。

交通运输服务品质效率持续优化。基本形成“4831交通出行圈”，基本构建形成“四小时八小时飞行经济圈”，实现3小时畅行全岛，“海澄文定”综合经济圈1小时通勤，基本形成“123快货物流圈”，实现国内1天送达、东南亚国家2天送达、全球主要城市3天送达，社会物流总费用与GDP的比率下降至13%左右。

交通运输领域绿色生产、生活方式基本形成。对外部资源环境更加友好，公共交通领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。

该意见稿还提出，在“十四五”期间，海口还将巩固开拓国际航线网络，加密优化国内航线网络;建成新海港区综合交通枢纽，完善配套客运服务功能，同步推进配套集疏运设施建设;推进跨琼州海峡高铁过海工程，做好湛海高铁过海配套码头工程的规划研究;全面提升公交基础设施承载能力，新建28个公交场站;完善公交线网布局，加强重点区域公交保障;对接差异化乘车需求，积极发展定制公交，力争开通70条定制公交线路。

《海口市交通运输“十四五”发展规划》(公示稿)征求意见时间截至12月4日，意见和建议请以书面形式，并注明“《海口市交通运输‘十四五’发展规划》(征求意见稿)修改意见和建议”后发送至电子邮件，或通过信函件邮寄至海口市长滨路市政府办公区16号南楼市交通港航局综合规划科。(记者 王小畅)