沈阳胜利大街揽军路跨铁路转体桥今日凌晨转体

胜利大街揽军路跨铁路转体桥今日凌晨转体

沈阳二环南移重要节点连通 预计今年12月底具备通车条件

转体桥转体之前，将要转体的新建匝道位于铁路线两侧。 本稿图片均由沈阳市城乡建设局供图

转体桥效果图

10月21日凌晨2时至4时25分，胜利大街揽军路跨铁路转体桥工程进行桥梁转体，这标志着沈阳二环南移重要节点连通。待后续工程陆续实施完成后，预计今年12月底具备通车条件。

胜利大街揽军路跨铁路转体桥位于胜利大街与揽军高架桥的交会处，西起揽军路腾飞一街，于揽军高架桥两侧各新建一条匝道，跨越沈山线、沈大线等6条铁路线后，沿胜利大街向南700米落地，实现铁西方向与胜利大街南向的互通连接。

21日凌晨进行转体的即上述两条新建匝道，转体完成将大体与下方的铁路线垂直。在此前的施工期间，为保证铁路线运行安全，铁路上方严禁工程施工。此次转体，也是在国铁集团的大力支持下，将全国铁路列车运行时间进行了调整，使得桥梁转体可以在21日凌晨2时至4时25分之间完成。

根据此前报道，转体桥部分采用左线、右线两个钢箱梁先各自顶推就位，再同时转体的施工方案。据介绍，该工程的转体工艺在全国实现了三个首次：一是国内转体桥施工中首次采取将顶推与转体相结合并进行多次体系转换的施工工艺；二是国内首次采用钢梁体外预应力技术的转体桥工程；三是国内首次将临时结构作为转体主墩的转体桥工程。待桥梁转体施工完成后，还将进行后阶段钢梁施工，全线贯通后，桥面系、照明、交通标线等工程也将陆续实施，预计2021年12月底将具备通车条件。

胜利大街揽军路跨铁路转体桥工程是由沈阳市城乡建设局采用PPP投资模式建设的快速路工程，是胜利大街快速路工程的重要组成部分，也是最重要、最关键的节点立交桥。沈阳市城乡建设局相关负责人介绍，该桥通车后，承载着新老二环衔接的重要功能性任务。将新老二环连接在一起，能够有效将铁西、于洪方向的大部分车流导入新南二环浑南大道快速路，有效缓解现状南二环的交通拥堵问题，完成南二环与胜利大街、浑南大道快速路的连接，全面实现南二环南移的目标，促进沈阳市“一河两岸”城市建设发展。

胜利大街揽军路跨铁路转体桥工程建成后，沈阳市快速路总里程将达到362公里。目前，全市快速路里程在国内副省级城市中排名第三位，占城市路网总里程9%的快速路承担了30%的机动车交通量。

辽沈晚报记者 张阿春